qualcuno sa dove è posizionato il relè delle frecce?
painkiller92
MotoGp
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Inviato: 26 Mag 2014 22:49
Prova a vedere sotto la sella o dietro il faro anteriore. In ogni caso ti basta accendere le frecce e avvicinare l'orecchio, quando il rummore è forte l'hai trovato!
fuelmat
Very Important Tinga
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Inviato: 27 Mag 2014 0:35
Il fatto è che se il relè è rotto come immagino mi sa che non fa rumori
painkiller92
MotoGp
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Inviato: 27 Mag 2014 16:42
Trovato il relè è proprio vicino ai fusibili e funziona...c'è un filo rotto da qualche parte perchè muovendo alla cieca i fili dietro la mascherina (a meno di smontare tutto lo spazio è terribilmente poco) ogni tanto si accende la spia sul display...ci sarà da smontare tutto e provare i fili uno per uno,giovedì mattina la porto da un meccanico vicino casa e ci pensa lui...
P.S. provato da 5,si cinque,elettrauto diversi e tutti non lavorano sulle moto,si vede che di lavoro ce n'è troppo...
painkiller92
MotoGp
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Inviato: 28 Mag 2014 19:03
Cambiato olio e filtri
Sarà poco e qualcuno sorriderà,ma per me,che praticamente non ho mai messo mani su una moto vera,è una bella botta di autostima
Ora voglio mettermi d'impegno e trovare il filo rotto che preguidica il funzionamento delle frecce
painkiller92
MotoGp
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Inviato: 6 Giu 2014 18:53
Oggi per la prima volta in assoluto,ho grattato sull'asfalto le pedane XD
painkiller92
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Inviato: 6 Giu 2014 21:31
Vogliamo vedere la targa grattata!!!
fuelmat
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Inviato: 7 Giu 2014 0:12
Ci sto lavorando
painkiller92
MotoGp
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Inviato: 7 Giu 2014 11:44
News
Per il compleanno un amico (Ren43 sul forum ) mi ha regalato un bellissimo cavalletto alzamoto
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Oltre a conferire alla moto un non so che di pistaiolo,è comodissimo per i lavoretti di manutenzione
painkiller92
MotoGp
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Inviato: 10 Giu 2014 15:45
Preso la giacca, Alpinestars Gp Plus
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Non ci ho ancora fatto un giretto ma da quel che ho letto è un'eccellente giacca...mi ha fatto un'ottima impressione ed è comodissima...inoltre in negozio l'ho trovata ad un buonissimo prezzo
Non ci ho ancora fatto un giretto ma da quel che ho letto è un'eccellente giacca...mi ha fatto un'ottima impressione ed è comodissima...inoltre in negozio l'ho trovata ad un buonissimo prezzo
molto bella davvero =) anche la moto e XD sul cavalleto ha quel non so che da....
husky16
Senza Benza
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Inviato: 15 Giu 2014 12:21
Vedo che procedi bene col nuovo mezzo...
The_Godfather
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Inviato: 16 Giu 2014 11:12
Grazie per gli apprezzamenti
In progetto ci sono filtro BMC e successiva ricarburazione, eliminazione EPC e SAS, pastiglie ZCOO e DOT 5.1
Poi c'è anche in progetto di prendermi un bel 450 solo pista per Castelletto ma voglio fare le cose con calma
painkiller92
MotoGp
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Inviato: 16 Giu 2014 11:53
Appero XD sempre Orange il 450? Io ho già troppe moto in garage volevo prendermi un cross XD
husky16
Senza Benza
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15021016
Inviato: 16 Giu 2014 17:59
Ti dirò,mi ispirava il 560 ma da quel che leggo in giro non è granchè...sarei orientato su un Husqvarna 450rr o la Honda...però prima devo organizzarmi con gancio traino,carrello ecc. quindi voglio riflettere bene sulla cosa
painkiller92
MotoGp
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Inviato: 16 Giu 2014 18:15
come motard scusami ma TM è una spanna sopra insieme a Honda come telaio per la disciplina da te scelta.
mr_Braga
Solo Gas
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15021048
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Inviato: 16 Giu 2014 18:23
Concordo. Se sei orientato alle racing e riesci a sostenere costi elevati di acquisto e mantenimento, TM è il top. Altrimenti Aprilia SXV 4.5 non è mica male!
fuelmat
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15021114
Inviato: 16 Giu 2014 19:09
Guarda io ti direi Aprilia a questo punto, le trovi a poco perché molto delicate, in più insieme a tm e lei la motard per eccellenza XD basta ricordare cosa ci ha fatto vdb XD
husky16
Senza Benza
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15023060
Inviato: 18 Giu 2014 6:57
Aprilia l'avevo esclusa...troppo delicata e l'idea del bicilindrico non piace...tm non ne ho trovati tantissimi in vendita,e quelli che ho trovato costicchiano senza contare che in zona non credo che ci siano officine ufficiali a cui potrei appoggiarmi per la manutenzione...forse l'ideale sarebbe Honda
painkiller92
MotoGp
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Inviato: 18 Giu 2014 19:26
Una delle 4 jap o un ktm smr... Tm si, il resto NO.
Icarus992
125 Champ
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15031314
Inviato: 24 Giu 2014 13:59
Ma ci credete che non riesco a restare per più di un paio di giorni senza usarla? è una droga XD
painkiller92
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Inviato: 3 Ago 2014 11:18
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painkiller92
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Inviato: 3 Ago 2014 11:23
Chi è il nuovo proprietario?
fuelmat
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Inviato: 3 Ago 2014 14:08
Il mio cagnolino Willy Non sembra entusiasta della sistemazione però XD
painkiller92
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15100317
Inviato: 23 Ago 2014 22:06
Dopo circa 3000 km posso dire qualcosa di più sulle M3:
Mi trovo benissimo,si scaldano in fretta,danno tanta fiducia e invogliano a piegare sempre di più comportandosi sempre in modo ineccepibile...le eventuali derapate di potenza in uscita di curva e le derapate in ingresso sono molto facilmente controllabili. Soddisfacente il comportamento su sporco e umido.
Riguardo al consumo la posteriore avrà ancora circa 1000km di vita...sulle spalle il consumo non è molto elevato ma al centro sì,in quanto per trovare qualche bella curvetta tra andata e ritorno devo spararmi almeno un centinaio di km di rettilinei...la gomma anteriore al centro pare nuove e sulle spalle è leggermente consumata ma nulla di che,ha ancora molta strada da fare
Magari finita la posteriore proverò una M7
painkiller92
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Inviato: 10 Set 2014 19:18
Preso il nuovo paraschiena inseribile liv.2 Alpinestars Nucleon
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painkiller92
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Inviato: 10 Set 2014 19:59
Come ti ci trovi?
fuelmat
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Set 2014 14:19
Non l'ho ancora testato XD Appena lo farò posterò qualche impressione
painkiller92
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Inviato: 13 Set 2014 17:36
Fatto un giretto di 150km e le impressioni sul paraschiena sono molto positive:
Leggero e si adegua alla forma della schiena,non ci si accorge neanche di averlo. La giornata non era caldissima (circa 25 gradi) ma pare che non scaldi la schiena,con maglietta felpa leggera e giacca con paraschiena non ho sudato affatto.
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