ciro4kash ha scritto:
non deve avere la presenza di solchi dentro altrimenti la ganascia non fa attrito con la ruota e frena poco
avvolte passo la spazzola o la carta vetro per lisciare uniformemente la superficie i tagli che hai fatto non è che servano a molto piu che altro puoi controllare lo stato della ganascia e puo favorire la pulizia della stessa, ma in se per se non serve a molto l sh è prp cosi io ho il 300 ha il disco e slitta la ruota da sola anche in curva accellero sgomma gli sh so pericolosi subito scivolano!
gia' penso che passerò ad un sh disco/disco perchè cosi' è davvero pericoloso andare in giro. grazie ciao