In procinto d'acquistare una Trek 899, pareri ?

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14906267

14906267 Inviato: 27 Mar 2014 12:32
Oggetto: In procinto d'acquistare una Trek 899, pareri ?

Ciao a TUTTI!

Sono molto affascinato da questo modello, non troppo potente, il giusto per me..
in internet non si trova molto quindi vorrei chiedere ai possessori cosa ne pensano..

una delle poche cose che mi bloccano, è la rivendibilità.. cosa ne pensate?

Vi ringrazio! Ciao!

pippotv

Foglio Rosa

Ranking: 3

14916783

14916783 Inviato: 3 Apr 2014 18:10

Ciao, riguardo la moto, posso dirti che è molto bella e divertente. Ho avuto modo di provarla una volta alla giornata Benelli a Misano qlke anno fa. Sulla rivendibilità direi che lo è poco. Pero' è anche un pregio: puoi trovare ottime moto a prezzi convenienti. Se la moto ti piace non mi preoccuperei, al tuo posto. Io sto aspettando di trovare una Trek1130 successiva al 2011, che nn sia bianca (di questo colore nn mi piace). Quella grigia chiara del 2011, edizione centenario era stupenda. Attualmente è l'unica moto che mi invita a cambiare le mie "fedelissime"

.
LAMPS

astral

Foglio Rosa

Ranking: 2

14987301

14987301 Inviato: 22 Mag 2014 13:17

Di rivenderla, a meno che non trovi uno "sciroccato" come il sottoscritto e pochi altri, ti dico onestamente di non farci affidamento.
Sono moto che hanno mercato quasi zero, se uno le prende le prende "col cuore", non "con la testa".
Se non sei convinto, e te lo dico da possessore ultracontento di TnT 899, provala o provane più di una, se ti scatta "la scintilla" vedrai che l'acquisto verrà naturale; ma se non scatta la scintilla, io ci penserei su, dato che poi ti trovi una moto che difficilmente riuscirai a rivendere.
Lo dico dando per scontato che non hai soldi che ti escono dalle orecchie ed intendi spendere in maniera "diligente" i tuoi soldi, poi se ne hai così tanto che puoi "fare un esperimento", fai pure!

Io ti posso dire che ha un telaio fantastico, si guida che è una meraviglia ed una ciclistica vicino all'ottimo (ho qualche appunto solo sui freni, avendo provato impianti radiali, per quanto può essere valido un impianto assiale siamo lontani).

Unico consiglio che ti do è vedere se hai vicino un meccanico bravo competente sul marchio: una buona manutenzione mantiene queste moto robuste quasi quanto le jap, checché se ne dica.
Il problema è appunto "la buona manutenzione": se fatta secondo canoni da jap, i problemi sono dietro l'angolo.
Comunque se vuoi altre info, chiedi pure

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15547116

15547116 Inviato: 2 Feb 2016 15:19
Oggetto: Benelli TREK 899 + consumi

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti,

Attualmente ho messo gli occhi su una Trek 899 del 2010 con 9.000Km (spero reali).

Domanda classica. L'affidabilità ?
Immagino sia buona nel 2010.
Cose particolari da guardare o parti assolutamente da controllare (ricordo di avere letto del cavalletto nelle Trek 1130) ?

Ultima domanda importante... almeno per me. Consumi ?
Guido come un pensionato. La mia Multistrada 1000DS non superava mai i 5000 giri e quasi mai i 4000 giri. L'ho venduta anche perchè, nonostante fosse perfettamente carburata ed il mio stile di guida fosse rotondo, non riusciva a fare meglio di 15Km/l. Non mi importa se la moto arriva anche a 12Km/l quando guido sportivo (due volte l'anno), ma vorrei che avesse consumi decenti (diciamo ALMENO 18Km/l) quando guido come se avessi un'auto diesel.
Tenete conto che con l'ST3 (105CV e più di 200Kg) arrivavo a 23Km/l, mentre con il CBR954RR Fireblade non faticavo a raggiungere 21Km/l. Questo per capirci sulla mia guida. Purtroppo ho notato nelle mie 15 moto (avute una per volta, si intende) come cavalli e coppia non siano sempre correlate con i consumi. Spesso dipende da come il motore è saltato fuori. Il Monster 900 ad iniezione, praticamente il papà del 1000DS della Multistrada, mi faceva anche 24Km/l senza problemi. Cosa Ducati abbia cambiato tra uno e l'altro è un mistero... ma quasi tutte le Multistrada 1000DS consumano tanto, mentre le 1100 fatte successivamente con sonda lambda (omologate Euro 3) passano i 20Km/l con facilità.

Grazie.

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

15588589

15588589 Inviato: 30 Mar 2016 14:05
Oggetto: Re: Benelli TREK 899 + consumi

DueRuote ha scritto:

Tenete conto che con l'ST3 (105CV e più di 200Kg) arrivavo a 23Km/l, mentre con il CBR954RR Fireblade non faticavo a raggiungere 21Km/l. Questo per capirci sulla mia guida.

Purtroppo, come avrai notato, non sono molti i centauri Benelli. Con la tua guida credo che qualunque moto consumerebbe poco, io fatico a fare i 20 con la Versys 650

Mi spiace di non poterti aiutare sull'affidabilità, non conosco la moto, spero che troverai chi potrà darti maggiori informazioni.

Caramon77

250 Champ

Ranking: 2515

15589041

15589041 Inviato: 31 Mar 2016 7:04

Alla fine ho comprato una Royal Enfield...

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

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