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Buonasera a tutti,
due settimane fa la moto ha cominciato a perdere olio dal cambio, tanto da arrivare al punto di fare un bel "poccetto" dopo sole due ore di fermo. Attualmente non sgocciola più e vista la quantità assorbita dal cartone che vi ho messo sotto credo lo abbia espulso tutto !
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Il problema è che a prima vista nessuno riesce ad identificare il pezzo da cui lo perde ed a fare una prima diagnosi .. Neanche il meccanico della concessionaria !
La perdita si verifica da quella "capocchia di spillo argentea" della foto.
Viste le spese ingenti già affrontate poco tempo fa per sistemare la moto dopo parecchi anni di fermo mi pare assurdo non si capisca quale parte causi la perdita e di dover far aprire tutto con conseguente spesa. È stato detto che forse è una "vite interna" una "valvola di spurgo" o quant'altro. È stato ipotizzato anche un paraolio. Qualcuno ha riscontrato lo stesso caso altrove ?
La cosa buffa è che quell'esatto pezzo non era presente su nessuna delle altre guzzi presenti in negozio : una California III e un modello successivo.
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