sembrerebbe una cosa estremamente logica ( pagamento in base all'utilizzo ) e quindi di difficile applicazione in Italia

sembrerebbe una cosa estremamente logica ( pagamento in base all'utilizzo ) e quindi di difficile applicazione in Italia

certo se partite dal presupposto della malafede

^^^ Bene, posso concordare con te se dici che si potrebbe trovare un modo di pagare le strisce blu in base all'effettivo tempo di sosta.
Con i nuovi smartphone è ormai assolutamente fattibile, a Roma già si fa tramite MyCicero.

Ma se non paghi, ti multo. Non è che ti faccio pagare quello che avresti dovuto e amici come prima. È un concetto un po' diverso.

Dissento . non credo che siamo tutti disonesti

poi per ovviare alla disonestà basta basta che ci sia un controllo adeguato e tutti pagheranno .

La sosta è un bene atto a soddisfare un bisogno e come tutti i beni per usufruirne bisogna stipulare un contratto che deve avere tutti i requisiti del contratto e non della vessazione . con pene previste nella parte accessoria per chi non si attiene a quanto stipulato

Come lo organizzi il "controllo adeguato"?
Un tizio che si segna tutti gli orari degli scontrini esposti e chiede l'eventuale differe a chi sta per partire?
E mentre controlla uno ne partono tre e si sente dire "e quelli, allora?"

Quindi basterebbe aggiornare il contratto che regola la sosta a pagamento anticipato (accettato tacitamente nel momento stesso in cui spegni il motore sulle strisce blu) inserendo la pena accessoria di una sanzione da X Euro per chi non si attiene al regolamento?

Esattamente come per i servizi di trasporto pubblico, che prevedono una sanzione per chi viaggia senza aver validato il biglietto e non il solo obbligo di acquistare il biglietto.

una sbarra con pagamento come in aeroporto ?

ritiro di biglietto da riportare alla colonnina e pagamento contestuale?

omino addetto alle multe riconvertito alla riscossione ?

sistema spiegato da piervi?

e chi più ne ha più ne metta certo la repressione è meno impegnativa della prevenzione e i sistemi stradali ne sono un ottima fotografia ( autovelox, macchine nascoste ecc ecc)

i contratti prevedono la bilateralità quindi accettazione da parte di entrambe gli attori e non imposizioni altrimenti non esistono più i requisiti per essere definito contratto . Per quanto concerne il trasporto pubblico esiste l'accettazione da parte del fruitore del servizio di pagare secondo le modalità stabilite dal venditore il quale si fa carico di pagare eventuali disservizi o mancata fruizione a lui imputabili . quindi è accettata da tutti e due e chi sbaglia paga

Obbligo di avere uno smartphone (e relativo collegmento a internet)? ed io che non ce l'ho?

In realtà si può fare anche per mezzo di un semplice sms o con una telefonata: Link a pagina di Mycicero.it

Come avviene il controllo da parte degli ausiliari del traffico?
L'ausiliario, dal suo palmare connesso online con la centrale, potrà verificare la regolare attivazione della sosta per la tua auto.

Cosa succede se l'ausiliario fa la verifica e scopre che l'auto non ha attivato il "parchimetro"?

Ultime indicazioni dal ministero sull'argomento - fonte "ASAPS"

La multa per chi parcheggia nelle zone a strisce blu oltre il tempo per il quale si è pagato può essere fatta, ma solo se i Comuni hanno adottato una «specifica previsione». È questo l’esito dell’incontro di giovedì sera al Viminale con i ministri dell’Interno e delle Infrastrutture, Angelino Alfano e Maurizio Lupi, ed il sindaco di Torino, Piero Fassino, quale presidente dell’Anci.

Tanto per cambiare neanche in questo caso avremo una regola chiara ma difformità da comune a comune.

E, di grazia, cosa sarebbe una "specifica previsione"??

Tanto per cambiare neanche in questo caso avremo una regola chiara ma difformità da comune a comune.

Proprio perché credo nel principio per il quale le regole vanno rispettate che penso che anche le sanzioni debbano essere uniformi. Cioè pe ogni infrazione commessa solita sanzione su tutto il Territorio Nazionale.