Ho bisogno di voi! bmw f800r usata [pareri] - BMW - Consigli pre-acquisto e confronti

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Ho bisogno di voi! bmw f800r usata [pareri]

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Inviato: 16 Feb 2014 16:23
Oggetto: Ho bisogno di voi! bmw f800r usata [pareri]

ciao a tutti ho un quesito da porre a voi amici..

Ho una z750 del 2008 (già presa usata) di circa 20000km..la motina esteticamente mi piace però puppa come una dannata e nei viaggi un pochino piu lunghi del normale non è certo molto comoda...da qualche giorno ho visto un annuncio di una f 800r del 2011 a circa 10000 km a un prezzo di 5900 euro..vado a vederla e la provo: molto ben bilanciata e meno pesante della mia z750 decido di fare qualche metro..ho avuto una sensazione di leggerezza nella parte anteriore non dico di instabilità ma molto meno "piantata" della z, ora non so se era dovuto alle gomme che facevano veramente pena o se la moto poteva avere qualche problema...il sound non bellissimo ma pazienza...fatto sta che il concessionario mi valuterebbe la mia z 2500 euro e dovrei metterci 3600 per prenderla chiavi in mano...voi che mi dite?la moto non sembra picchiata solo qualche sgraffiettino sulle pedaline..voi che mi dite amici?

puntino80

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 16 Feb 2014 16:41

Che ti conviene vendere la Z da privato e comprare la BMW da privato anche lei.
In più è sempre buona norma provarne più di una.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7885

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Inviato: 16 Feb 2014 16:43

ciao..
allora..non ne sono proprietario ma è la moto della mia fidanzata..ed ho avuto modo di guidarla tanto..
ci ho fatto 4500 km in 5 giorni in romania e circa 4000 in 5 giorni in repubblica ceca..
mi piace anche se devo dire che per i miei gusti il motore è un pelo fiacchino..ha un grosso problema con i blocchetti per cui controlla che siano stati sottoposti alla campagna di richiamo..
l'anteriore non mi spiace..ha l'ammortizzatore di sterzo de serie se non sbaglio..è polivalente e ben stabile..comoda ed esteticamente non mi spiace.
ha ottimi consumi e se riesci ad avere qualche optional dice la sua un pò dovunque..
il sound dello scarico mi fa c****e..e lei monta akrapovic..
il prezzo mi sembra discreto.

tafraz

Very Important Tinga

Ranking: 2778

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Inviato: 16 Feb 2014 19:41

Provala bene prima, io ritengo che il Z 750 R sia migliore. Io amo molto poco il due cilindri.

BRZLPL

125 Champ

Ranking: 2259

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Inviato: 16 Feb 2014 19:57

Ciao,
per farmi la F800R ho dato via una Z750 del 2010 con 8000 km..

Ti sarai accorto da solo che sono due moto completamente diverse, non solo per il motore (passiamo da un 750cc con quasi 110 cv bello ignorantello ad un bicilindrico 800 sempre pronto anche con i giri bassissimi) ma anche per il peso, ed il baricentro.. dato che con la F ti ritrovi il serbatoio posizionato dietro e la batteria dove nella Zeta metti benzina..

Riguardo i problemi ai blocchetti.. la mia del 2010 è già fuori dai richiami che hanno avuto (tramite lettera da parte dei concessionari) molte del 2009

San_Brembo

Sbk

Ranking: 934

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Inviato: 16 Feb 2014 20:55

La F800R piace molto anche a me esteticamente e se pensassi di cambiare la mia Z probabilmente opterei per la BMW.

Da quel che so pur essendo un bicilindrico non ha l'erogazione brusca dei bicilindrici ai bassi ma mantiene una certa fluidità (parlo senza averla provata, voglio precisarlo) però pare che spalancando il gas manchi un po' di spinta.

Secondo me è una moto che non si può definire sportiva come una Z e nemmeno una turistica come il GS ma si colloca nel mezzo, cioè una specie di ibrida che si adatta discretamente a fare entrambe le cose senza eccellere in nessuna delle 2 (ma non la reputo una cosa negativa).

Per quanto riguarda problemi di richiami e cose del genere ho letto qualcosa nel forum BMW ma pare che i problemi siano stati risolti, ripeto, pare.

Il consiglio che mi sentirei di dare è: se cerchi le prestazioni tieni la Z se invece cerchi un compromesso fra guida sportiva e turistica allora la F800R può essere la scelta giusta.

kybor

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3294

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Inviato: 16 Feb 2014 23:21

grazie amici..beh si io sono un fermone e la moto la uso per fare giri tranquilli e d'estate per andare a lavoro...il bicilindrico mi piace prima avevo una er6n e mi ci trovavo bene...la z mi piace molto esteticamente e va molto bene ma lo scorso anno ci ho fatto un giro all'elba e avevo il fondoschiena rotto e ho caricato le borse a fatica...sto cercando una moto da poter tenere per un bel po e magari personalizzarla secondo le mie esigenze...purtroppo vendere le moto da privato non è cosi facile di questo periodo e preferivo acquistarla dal concessionario usata per via della garanzia di un anno...anche vero che 2500 per la mia è un po pochino...

puntino80

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 9 Mar 2014 23:12

rieccomi qua amici...allora la situazione è questa:

ho trovato due f800r in zona:
- la mia zeta 750 me la valutano 3000 euro

la prim f800r è del 2010 ha 8000 km e dovrei mettere 3100 euro a differenza..sembra messa abbastanza bene tranne gomme che sono al 60% circa

la seconda che ho trovato è del 2009 praticamente nuova ..dovrei aggiungere 2900 euro e questo concessionario mi è sembrato onesto..

voi che fareste? non vorrei che quella del 2009 avesse dei problimini come mi pare di aver letto nel forum

puntino80

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 10 Mar 2014 10:07

Non ci hai detto quanti km ha la 2009..

Altrimenti per 200 € mi prenderei una moto più recente, anche se solo di 1 anno..
Ripeto, la mia 06/2010 nessun richiamo o problema

Imbocca al lupo!

San_Brembo

Sbk

Ranking: 934

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Inviato: 10 Mar 2014 10:40

Osservazione a lato, la prima la acquisti da un privato? perché da un concessionario c' è la garanzia........
Comunque anche per me i 200 € non fanno la differenza. Ma un anno si.

BRZLPL

125 Champ

Ranking: 2259

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Inviato: 10 Mar 2014 11:18

Anche io per 200€ di differenza prenderei quella del 2010.
Oltretutto se non vado errato i richiami sono stati fatti alle moto prodotte fino al 2009 mentre dal 2010 in poi non sono più stati necessari.

kybor

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3294

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Inviato: 10 Mar 2014 12:59

scusate ho fatto un errore la moto è del 2011 non 2010...entrambe hanno 8000 km circa...entrambe sono da un concessionario...scusate ancora

puntino80

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 10 Mar 2014 13:50

8000 km del 2011 è praticamente nuova..

A questo punto mi chiedo se siano gli optional a tenere i prezzi così vicini.. Nel senso..
Stai parlando con uno che ha deciso di mettere le borse Sport in un secondo momento, e fra portapacchi supporti indispensabili per il montaggio sono partiti i classici 800 pleuri..

E poi niente, fatti mostrare il libretto di manutenzione dove dovrebbe esserci solo il tagliando dei 1000 timbrato; il prossimo è a 10.000 o ad un anno dal precedente.. Chiarisci sin da subito intendono consegnartela tagliandata o da tagliandare fra 2000 km..

San_Brembo

Sbk

Ranking: 934

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Inviato: 10 Mar 2014 16:13

gli accessori della 2011 sono questi frecce a led, computer di bordo,manopole riscaldate,cupolino,antifurto

della 2009 il concessionario mi ha detto che l'avvocato che l'aveva precedemte ci aveva speso un 1200 euro di accessori tra computer di bordo etc etc

puntino80

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 10 Mar 2014 17:37

Mi sa che ti devi affidare ad una moneta.

BRZLPL

125 Champ

Ranking: 2259

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Inviato: 10 Mar 2014 18:38

Mi sembra di capire che nessuna sia equipaggiata con l'Abs.. vero?? (particolare da circa 1.000)
Calcola che adesso le moto usciranno tutte con l'Abs di primo impianto; senza nulla togliere alle tantissime moto che non lo montano, per carità

ma valla a vendere fra qualche annetto, quando anche i carrelli della spesa avranno l'abs

Insomma, pensaci bene e fatti i tuoi conti

A mio modestissimo parere:
-Il computer di bordo lo trovo davvero utile
-Mai avute le manopole riscaldate, ma se ci scappano..
-Se il cupolino è quello Sport in tinta lo trovo basilare.. la moto cambia in meglio senza dubbio.
-Le Frecce a led si vedono benissimo quando sono in funzione e sono carine dal punto di vista estetico
-L'antifurto (Dwa con i due telecomandi) lo montai in un secondo momento; comprato sulla baia a 100 pleuri portai la moto dal conce per riprogrammare la centralina (d'obbligo).. circa 63,00 pleuri

San_Brembo

Sbk

Ranking: 934

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Inviato: 11 Mar 2014 12:29

si sono entrambe senza ABS...via sono quasi convinto!

puntino80

Foglio Rosa

Ranking: 5

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