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Inviato: 8 Feb 2014 17:46
Oggetto: Problema con motore minarelli am6
salve a tutti, mi sono registrato ora perchè ho un problema con il motore minarelli am6 e non sono riuscito a trovare niente di ciò che mi serve e spero che qui abbiate delle risposte al mio problema...sto mettendo apposto un hm del 98/99 di un mio amico e ormai non so piu dove sbattere la testa per capire il problema...inizio con i lavori e scopro che non arriva corrente alla candela (tra l'altro nuova) cosi cambio la centralina/bobina e il problema non si risolve cosi cambio lo statore e ora la corrente arriva la moto parte faccio 100 metri e inizia a fare i vuoti, faccio per tornare indietro e la moto si spegne, la riaccendo e la moto sale molto bene di giri ma dopo 5 metri da un calo di potenza fa 2 scoppietti e si spegne e non parte piu ho pensato è un problema di candela o di anticipo che ho sbagliato cambio candela e nel smontare il volano mi accorgo che oscilla l'albero e cosi cambio i cuscinetti dell'albero motore, apro il blocco cambio i cuscinetti e metto del sfk c4 rimonto il tutto rifaccio l'anticipo candela nuova e la moto va uguale a prima. Ho pensato magari ce il cilindro ovalizzato e quando si scalda perde potenza, cambio cilindro prima montavo un 2 plus in ghisa monofascia e rimonto l'originale ma quando vado per accenderla non cambia proprio niente anzi andava anche peggio perche ora scoppietta ma non parte cosi rimetto il 2plus e guardo il lamellare e una lamella rimane aperta cosi ho cambiato il lamellare ma niente la moto scoppietta peggio di prima ma non vuole partire ho pensato anche ke poteva essere la marmitta piena e cosi ho provato ad accenderla senza marmitta e mi ha fatto una fiammata dallo scarico e non so piu che fare. Voi avete avuto problemi del genere con questo motore? e soprattutto secondo voi cosa puo essere? ah dimenticavo monta un carburatore 19 phbg con getto massimo da 120 e non ce montato il contr'albero per avere un pochino di ripresa in piu visto che la si usa solo nei boschi per divertimento.
(( queste sono proprio sfortune allucinanti,tutti pensano a cose grosse e poi finisce che sono sciocchezze.se puoi,stacca tutto l'impianto elettrico,fai arrivare solo la corrente alla candela,se va bene il guaio è sull'impianto elettrico.ciao.
gli unici cavi che ci sono arrivano dallo statore che va attaccato alla centralina e diretto alla candela perchè abbiamo staccato tutto l'impianto elettrico delle luci...ho notato che il cavo che va attaccato alla candela scarica un po di corrente sul tubo del radiatore...è possibile che il cavo della candela sia umido e cosi anche l'interno della centralina? puo dare gli stessi problemi? oppure puo essere anche che attaccando la massa al telaio,visto che è verniciato di bianco, io penso che sia attaccata e invece la vernice mi isola la massa?
