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Piastra Pinasco INFO
14838614
14838614 Inviato: 5 Feb 2014 22:33
Oggetto: Piastra Pinasco INFO
 

Chi ha questa piastra mi può dare delle info dato che non l'ho mai vista dal vivo? Non ho ben capito cosa cambia dalla semplice piastra alzapacco della Kiesler (5mm), quali differenze ci sono data la sostanziale differenza di prezzo fra i due? Sapevo che la piastra serviva per favorire l'entrata della miscela nella terza luce di aspirazione..
Dove sarebbero su un semi-trofeo gli effettivi miglioramenti nell'erogazione?
Grazie a chi risponderà..chiaramente ho minarelli orizzontale, ecco perchè sono tanto interessato 0509_doppio_ok.gif
 
14839341
14839341 Inviato: 6 Feb 2014 13:25
 

Nessuno mi sa dire qualcosa???
 
14840108
14840108 Inviato: 6 Feb 2014 21:30
 

Ti ricordo che più allunghi i condotti carburatore-carter più ci perdi in termini di prestazioni..ora non so bene ma ogni 3-4mm perdi 0.30-0.50 cv, almeno questo è quello che ho letto, anche se non è veritiero al 100% stai sicuro che ogni tot, perdi tot icon_asd.gif
 
14841081
14841081 Inviato: 7 Feb 2014 15:28
 

Ivo77 ha scritto:
Ti ricordo che più allunghi i condotti carburatore-carter più ci perdi in termini di prestazioni..ora non so bene ma ogni 3-4mm perdi 0.30-0.50 cv, almeno questo è quello che ho letto, anche se non è veritiero al 100% stai sicuro che ogni tot, perdi tot icon_asd.gif

Bhe però di certo è vantaggioso inclinare il pacco! Dato che originalmente è rivolto direttamente verso l'albero e viene ostruito il passaggio della miscela..sinceramente chi l'ha provata mi ha detto che ha avuto dei consistenti vantaggi in più, in particolare darebbe vantaggi agli alti regimi a gas spalancato
Non è una semplice piastrina come le altre che a quanto ho capito non cambiano la posizione del pacco o meglio, lo alzano ma non lo inclinano di 4 gradi eusa_think.gif
 
14841520
14841520 Inviato: 7 Feb 2014 22:09
 

gabri848 ha scritto:
Bhe però di certo è vantaggioso inclinare il pacco! Dato che originalmente è rivolto direttamente verso l'albero e viene ostruito il passaggio della miscela..sinceramente chi l'ha provata mi ha detto che ha avuto dei consistenti vantaggi in più, in particolare darebbe vantaggi agli alti regimi a gas spalancato
Non è una semplice piastrina come le altre che a quanto ho capito non cambiano la posizione del pacco o meglio, lo alzano ma non lo inclinano di 4 gradi eusa_think.gif

Se è così allora forse qualcosa conta, ma io di queste cose non sono esperto..aspetta altri commenti
 
14841522
14841522 Inviato: 7 Feb 2014 22:13
 

Ivo77 ha scritto:
Se è così allora forse qualcosa conta, ma io di queste cose non sono esperto..aspetta altri commenti

Questo G.T. mi ispira un botto! Link a pagina di Biollamotors.it ho parlato anche con quello che li lavora e anche altra gente mi ha detto che ci sanno fare..non penso biolla si affidi ai primi che capitano in effetti!
Il team costa ancora di più..per il prezzo non è un problema so come sbrigarmela..più che altro per il team avrei davvero pezzi troppo inadatti e andrebbe sprecato!
 
14843089
14843089 Inviato: 9 Feb 2014 16:56
 
 
14843246
14843246 Inviato: 9 Feb 2014 19:07
 
 
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