Salve a tutti, l'altro giorno ho notato che il mio contagiri dava in tutti i sensi... i numeri
Il minimo che è sempre stato sui 1800 giri me lo segnava a 500 giri, ma il motore girava a 1800.
Quando portavo la moto intorno i 4000 giri, segnava 1000.
Quando invece la portavo sui 6000 ne segnava massimo 1500.
Il motore girava come al solito, ho capito subito che si trattava del contagiri.
Oggi ho aperto per vedere un pò la situazione e la sorpresa non è stata delle migliori: la cordina del contagiri si è spezzata. Direte voi, che c'è di strano, cambiala ed è tutto a posto... magari fosse così semplice.
La vecchia cordina si è spezzata in un punto moooolto infame, si è spezzata praticamente all'interno della sua sede nel contagiri. La parte spezzata e che è rimasta all'interno è lunga all'incirca 3cm mentre la parte utile per trasferire il moto (quella che faceva segnare meno giri del normale) è lunga si e no 4mm.
La sezione della cordina rimasta all'interno è quadrata con diametro di un paio di mm.
Non so proprio come poterla tirare fuori
ho reso l'idea?