[Cerco] info dimensioni motore [4 cilindri 600cc]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Olio motore – Come sceglierlo - Il motore PureJet, questo gioiello tecnologico a miscela
Come scaldare il motore - Guida al motore Minarelli Am6...
Qual'è la cilindrata in cui un motore si esprime al meglio? - Gradazione olio motore: considerazioni e scelta
Modificare motore ducati 998 (e ricostruire la moto) - Carene "cinesi" in ABS comprate su ebay: info & consigli
Chiave dinamometrica (info per l'acquisto) - Compressore autocostruito! (con motore di frigorifero)

Indice del forum → Forum Tecnico

Pagina 1 di 1

14833556

14833556 Inviato: 2 Feb 2014 21:09
Oggetto: [Cerco] info dimensioni motore [4 cilindri 600cc]

ciao ragazzi, vi devo chiedere un favore.. ho in mente un progetto, che non tenterò neanche di spiegarvi, potrei passare per un pazzo suicida..
comunque, avrei bisogno delle misure di un motore 4cilindri in linea, massimo 600cc non importa se yamaha, honda, suzuki, o kawasaki ( altezza dalla base al punto più alto e la larghezza del gruppo cilindri)spero qualcuno possa aiutarmi
grazie in anticipo !

salimfiol96

Foglio Rosa

Ranking: 14

14834111

14834111 Inviato: 3 Feb 2014 10:52
Oggetto: Re: [Cerco] info dimensioni motore [4 cilindri 600cc]

salimfiol96 ha scritto:

potrei passare per un pazzo suicida..

una Bierkiste da 100cv?

Link a pagina di Youtube.com

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14834409

14834409 Inviato: 3 Feb 2014 13:56

in realtà punto su un rs 125 con circa 120 cv

salimfiol96

Foglio Rosa

Ranking: 14

14834515

14834515 Inviato: 3 Feb 2014 14:51

salimfiol96 ha scritto:

in realtà punto su un rs 125 con circa 120 cv

mi sfugge il senso della cosa... devi fare uno scherzo a qualcuno?

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14834531

14834531 Inviato: 3 Feb 2014 15:02

salimfiol96 ha scritto:

n realtà punto su un rs 125 con circa 120 cv

prego per te che il talaio regga...

MOTARDISTRUEWAY

Senza Freni

Ranking: 198

14835026

14835026 Inviato: 3 Feb 2014 20:43

reggerà, spero.

comunque, nessuno che abbia voglia di prendermi stè misure ? chiedo perfavore

salimfiol96

Foglio Rosa

Ranking: 14

14835480

14835480 Inviato: 4 Feb 2014 8:14

salimfiol96 ha scritto:

reggerà, spero.

speri male... poi quelle misure non sono facili da prendere, a meno di entrare in possesso dei disegni tecnici, dovresti costruirti una specie di dima e andare allo sfascio a vedere caso per caso.
Comprati direttamente un'r6 che fai prima!

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14836139

14836139 Inviato: 4 Feb 2014 15:33

Ma come fai a pensare di mettere un 4 cilindri , 4t, 600cc nello stesso spazio di un 125cc mono 2T.
Gia' solo il peso e' sufficiente a metter in crisi il telaio (da 25-30kg a oltre 65kg+accessori),
a questo punto devi sostituire sospensioni, freni, ruote , ecc.
Mettere un mono 4t di 600cc e' fattibile ma un quadricilindrico e' un lavoro veramente stupido.
Le gare di supermono di qualche anno fa hanno dimostrato che i telai da 125 riescono a tenere a malapena potenze fino a 65-70cv , e solo dopo un bel lavoro di irrobustimento , figuriamoci oltre i 100cv

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

14836429

14836429 Inviato: 4 Feb 2014 18:21

Fai prima a costruirti un kart, sarebbe anche molto più sensato.

anto_scara

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3633

14838050

14838050 Inviato: 5 Feb 2014 17:36

al posto del cervello ho una scimmia ricoverata in prognosi riservata, mi è venuta in mente questa bella idea, ora la devo realizzare per forza

ho un telaio completo, ho già girato il forcellone, e sto trattando per un motore honda hornet 600, vada come vada, io ci provo

poi se mi ammazzo, beh allora avevate ragione

immagini visibili ai soli utenti registrati

salimfiol96

Foglio Rosa

Ranking: 14

14838079

14838079 Inviato: 5 Feb 2014 17:51

Sbaglio o hai girato il forcellone?

hyperlollo

Senza Benza

Ranking: 71

14838103

14838103 Inviato: 5 Feb 2014 18:07

si, l' ho anche detto

salimfiol96

Foglio Rosa

Ranking: 14

14838141

14838141 Inviato: 5 Feb 2014 18:33

salimfiol96 ha scritto:

al posto del cervello ho una scimmia ricoverata in prognosi riservata, mi è venuta in mente questa bella idea, ora la devo realizzare per forza

ho un telaio completo, ho già girato il forcellone, e sto trattando per un motore honda hornet 600, vada come vada, io ci provo

poi se mi ammazzo,

Girato il forcellone? Per quale motivo , considerando che e' del tipo con braccio a "banana"?

Il discorso non e' che ti ammazzi o meno , e' che se vuoi buttare un bel po' di soldi in un' impresa che non potrai portare a termine per inesperienza ( puoi dire quello che ti pare , non mi sembra che hai le idee ben chiare di quello che vuoi fare) e impossibilita' di fare un trapianto del genere.
In meccanica tutto si puo' fare , ma bisogna vedere la convenienza

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

14838173

14838173 Inviato: 5 Feb 2014 18:50

l' ho girato per il semplice motivo cui l' RS ha la catena a destra, mentre di blocchi "seri" sopra i 125 cc con catena a destra non ne esistono, avrei potuto puntare su un rotax 128GP ma sarebbe troppo facile

io forse non ho moltissima esperienza con motori a 4 t ma sono consapevole dei rischi che corro e ho la possibilità di saldare allumminio quindi di rinforzare pesantemente il telaio per le potenze che dovrà supportare.. tutto è nato guardando il telaio nudo che avevo in garage e mi è venuto il colpo di genio, forse con i 4t non sono molto capace ma finchè riguarda ciclistica, rigidità ecc. sono abbastanza preparato, e quindi mi avventurerò nella costruzione di questa special, così giusto per occupare il tempo

salimfiol96

Foglio Rosa

Ranking: 14

14838177

14838177 Inviato: 5 Feb 2014 18:52

salimfiol96 ha scritto:

poi se mi ammazzo, beh allora avevate ragione

più che altro proprio non riesco a capire il senso della cosa... anche se poi il telaio reggesse faresti una fatica immonda e spenderesti un sacco di soldi, per trovarti poi con una moto che non puoi usare in strada e in pista farebbe ridere... boh?

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14838210

14838210 Inviato: 5 Feb 2014 19:08

ragazzi, ormai ho il tarlo in testa, idea non la cambio, questo progetto si farà, senza offesa ma fin' ora nessuno ha risposto alla mia domanda iniziale...

salimfiol96

Foglio Rosa

Ranking: 14

14838262

14838262 Inviato: 5 Feb 2014 19:43

Grandissimo, ti stimo!
non per il progetto da malato mentale ma perché ci provi fino in fondo!

purtroppo non posso aiutarti sulle misure perché non riuscirei a darti una misura precisa, pero concordo su un suggerimento scritto sopra: vai da un demolitore e vedi quello che trovi.

piccola nota: visto che ora la piega è all'ingiù nel forcellone non è necessario un rinforzo sulla parte superiore??
hai controllato che lavori a dovere??

Seb93

Minimoto Champ

Ranking: 1782

14838449

14838449 Inviato: 5 Feb 2014 21:20

Scusa ma il mono lo lasci fissato al telaietto?

comunque se devi farlo per forza, ti conviene trapiantare il forcellone di una rs 250

Ma a mio avviso stai facendo una cavolata é impossibile che ci stia un 4 cilindri, già ci sta a fatica un mono 4t

Mikgod88

Super Sport

Ranking: 662

14839894

14839894 Inviato: 6 Feb 2014 19:51

Ti consiglio di andare nella sezione "work in progress" e leggi il post "la mia aprilia rs supermono".
Il lavoro e' di Mikgod 88 , e ti renderai conto delle difficolta' di piazzare un ducati trasformato in mono (quindi un motore molto meno ingombrante) in un telaio del 250.
Magari leggendo l' articolo riesci ad avere qualche dritta per il tuo lavoro ,.

Un grosso problema della tua idea e' che il motore deve essere montato SOTTO il telaio e non all' interno,
quindi a meno di alzare molto l'assetto il motore tocchera' facilmente in curva

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Tecnico