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Guida elaborazione Liberty 125
14831060
14831060 Inviato: 31 Gen 2014 16:41
Oggetto: Guida elaborazione Liberty 125
 

Salve a tutti, sono stato fin ora fanatico dell'elaborazione sui 50 2T, e dopo il mio primo grip a 20.000 km sono diventato abbastanza grande per cambiare motore al mio scooter; sapendo che i motori Piaggio per il mio tipo di scooter sono praticamente tutti identici e si differenziano solo per GT e centralina, ho comprato un 125cc 4T perchè tanto già so che fine fara il GT della piaggio... Al quanto pare girando su internet ho trovato solo leggende sui LIberty 125 e conoscendo questo forum come uno dei migliori vorrei avere qualche consiglietto sull'elaborazione di questo motore e non intendo fermarmi ad un'elaborazione soft icon_lol.gif Non bado a spese, consigliatemi le migliori combinazioni di componenti per avere un missile tra i 125cc 0509_doppio_ok.gif
 
14831109
14831109 Inviato: 31 Gen 2014 17:02
Oggetto: Re: Guida elaborazione Liberty 125
 

Flavio1005 ha scritto:
Salve a tutti, sono stato fin ora fanatico dell'elaborazione sui 50 2T, e dopo il mio primo grip a 20.000 km sono diventato abbastanza grande per cambiare motore al mio scooter; sapendo che i motori Piaggio per il mio tipo di scooter sono praticamente tutti identici e si differenziano solo per GT e centralina, ho comprato un 125cc 4T perchè tanto già so che fine fara il GT della piaggio... Al quanto pare girando su internet ho trovato solo leggende sui LIberty 125 e conoscendo questo forum come uno dei migliori vorrei avere qualche consiglietto sull'elaborazione di questo motore e non intendo fermarmi ad un'elaborazione soft icon_lol.gif Non bado a spese, consigliatemi le migliori combinazioni di componenti per avere un missile tra i 125cc 0509_doppio_ok.gif


il blocco è il leader a chiave codificata o il prima serie normale?
 
14832152
14832152 Inviato: 1 Feb 2014 14:57
 

Il motore è uno di quelli nuovi, anno 2010 senza centralina codificata
 
14833780
14833780 Inviato: 3 Feb 2014 0:32
 

Flavio1005 ha scritto:
Il motore è uno di quelli nuovi, anno 2010 senza centralina codificata


se è del 2010 deve essere per forza leader cioè con la chiave di codifica...

elaborazione spinta

gruppo modifica 125>188cc malossi
albero a camme malossi
marmitta sito plus
trasmissione completa malossi
metti ingranaggi completi dell liberty 200
carburatore con getto allargato
red sponge
testata 200 e valvole malossi

vedi che l sh 150 a iniezione non ce la fa a starti dietro
 
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