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Moto storica con fermo amministrativo [quali soluzioni ?]
14828376
14828376 Inviato: 29 Gen 2014 19:59
Oggetto: Moto storica con fermo amministrativo [quali soluzioni ?]
 

Ciao a tutti ......ho un quesito da esporre a tutti.
Allora ho trovato una HD 250 del 77 ad un buon prezzo (regalo)
la questione e che ha un fermo amministrativo di 5800 euro ed il vecchio proprietario non si trova ,ora e in possesso nel garage di una terza persona che mi ha concesso gentilmente il numero del telaio e della targa, ovviamente solo nella maniera orale non ha nulla di cartaceo o metallico
volevo sapere da voi come si può spicciare questa matassa ho provato ad interpellare le F.O.ma mi suggeriscono di lasciare perdere
Mi piacerebbe portarla a casa visto il prezzo ma sono dubbioso e non vorrei trovarmi in situazioni poco simpatiche
Grazie a tutti in anticipo
Stefano
 
14828389
14828389 Inviato: 29 Gen 2014 20:08
 

Ciao.
Aspettando gli esperti, lascio aperto questo nuovo Topic perchè l'argomento mi sembra proprio una novità, almeno per noi in Epoca.

Certo che se le stesse FdO ti hanno detto di lasciar perdere, qualche problemino ci sarà pure..... eusa_think.gif

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14828414
14828414 Inviato: 29 Gen 2014 20:22
 

ti consiglio pure io di lasciare perdere,il fermo amministrativo è una brutta cosa. La cifra è circa il quadruplo del valore del mezzo. Quella moto è condannata
 
14828456
14828456 Inviato: 29 Gen 2014 20:46
 

Doc_express ha scritto:
ti consiglio pure io di lasciare perdere,il fermo amministrativo è una brutta cosa. La cifra è circa il quadruplo del valore del mezzo. Quella moto è condannata


Ciao, icon_smile.gif

è la stessa situazione che si trova nei depositi giudiziari di auto e moto.

Tanti bei mezzi d'epoca, incomprabili,

condannati ad aspettare anni ed anni prima di essere demoliti. icon_eek.gif
 
14829792
14829792 Inviato: 30 Gen 2014 18:49
 

Allora ho una novità questa mattina sono andato al pra per fare una visura consigliata da un amico 6 euri a confermare il fermo amministrativo.....chiedo alla signorina molto carina che visto che è dal 92 che la moto non paga il bollo e che non fa la revisione come mai ancora non è stata radiata?.........la risposta tipica degli impiegati .....boh
Allora mi viene in mente una cosa per aggirare l'ostacolo ........
Prendo la moto alla cifra suddetta
Un altro telaio più "sicuro"
Monto tutto su quel telaio e la faccio immatricolare ......
Mi sembra di aver capito che si spendano 330 euro circa
 
14841155
14841155 Inviato: 7 Feb 2014 16:23
 

Che dirti,tempo fa quando era "di moda" la confisca per alcool ho visto molti mezzi "trapiantati" specialmente sui 50. E (anche se può fare dispiacere ai buonisti) lo ritengo una cosa giusta il trapianto,perchè molti si illudevano di comprare per pochi soldi dei mezzi che secondo me almeno erano stati "rubati" . Uno scooter 50 era stato lasciato al proprietario in attesa della confisca e giustamente le ruote,il motore (tutto l'interno),l'elettronica) e quant'altro è stato trapiantato a un mezzo uguale.
Ovvio che deve essere una cosa fatta "pulita". Non ti puoi mettere in mezzo a una strada a smontare.
Comunque un telaio intero o una moto bocciata (ma con telaio sano) è relativamente facile da trovare. Una bella nottata insonne in garage e avrai un mezzo "barely legal" (legale quanto basta) e uno schifo,con fermo e pronto per lo sfascio. L'importante che sia COMPLETO o almeno lo sembri. Nessuno pretenderà che una moto del 92 ferma da allora si accenda ma deve esserci il motore (o solo i carter esterni almeno) ,le ruote (lisce,strappate? ) ,la catena (qualunque meccanico ne ha km da buttare) ,la batteria (idem) . Insomma non deve vedersi il cannibalismo.
Se ti consola avevo visto infierire su alcuni motori facendo aspirare sabbia a pieni giri,e dando magari la 24 volt sui morsetti della centralina. Giusto per non avere nulla di recuperabile per chi compra
 
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