allora ragazzi parlando con matteo visto ero un po spaventato dovendo fare l'elaborazione ke la porta a 34cv mi rispose questo(faccio copia e incolla dal suo messaggio)
"allora brevemente...lo step 2 non è una modifica radicale del cilindro bensì è una ottimizzazione dello stesso. Questo vuol dire che l'intero, fasature, rimangono originali quindi il range di utilizzo resta lo stesso della moto originale. Con lo step 2 si innalza solo il rendimento termico fine a se stesso e quindi quello che entra brucia meglio. Praticamente parlando in termini di affidabilità non hai ne aspetti negativi ne positivi quindi rimane invariata hai solo un motore che brucia meglio quello che entra e lo scarica più velocemente. Tutto qua"
giudicate voi

no è utile matteo lo fa in tutti e 3 gli step e cmq io ti parlo dei lavori ke fa il mio elaboratore x gl'altri non garantisco

se è x questo ho visto un cilindro della ucr da paura ma in senso negativo gli hanno provato qualke tecnica nuova e il cilindro era da ri-nikelare tutto o gli sarebbe durato il tempo del rodaggio