Ma non diciamo fesserie gratuite. Io personalmente conosco un tizio del mio paese che è andato a terra dopo un'urto laterale con una macchina e il GSR non ha riportato nessun danno al telaio (tranne graffi ovviamente). Come fai quindi ad essere sicuro sulla fragilità del GSR? bah...

Edo

Mi dispiace per la moto di tuo fratello ma probabilmente il tua capacità di giudizio è un po' influenzata dall'accaduto. Nove casi (tutti da verificare nella loro dinamica), probabilmente dovuti ad una partita sfortunata di telai, non dimostrano in nessun modo che il telaio di tutti i GSR è fragile!
Se fosse veramente un difetto di progettazione (impossibile aggiungo io!) si aprirebbero tutti i GSR... Ma pensate veramente che suzuki non abbia fatto tutti i suoi test prima di adottare il telaio? Pensate di essere gli unici a sollecitare la moto in questo modo?

In ogni caso, fino a prova contraria, credo nella vostra buona fede e spero riusciate ad ottenere qualche cosa da suzuki. Ehi!, se fossi incappato anch'io in un telaio sfigato (e non posso ancora dirlo visto che ho la moto da poco!), mi comporterei proprio come voi.

Ciao
Edoardo

non è sicuramente un problema di uso....per quanto stressi la moto il telaio non si rompe così il telaio.

può essere un difetto (di alcune moto) o di fusione del telaio o di montaggio, i test sia su computer che reali li avanno fatti sicuramente sul telaio

bisognerebbe informare sicuramente i giornali e vedere se i num di telaio sono "vicini"...si è molto più forti se si fà un pò di pubblicità...dico questo xè la suzuki fà moto fantastiche ma un problema potrebbe capitare...

BASTA CHE LO RISOLVANO....

è giusto x chi ha pagato (mi sembrano troppi i casi in questione e sempre nello stesso punto)

la piegatura delle forcelle non potrebbe essere dovuta all'incidente causato da una crepa del telaio (come negli altri casi)??? non lo escluderei

io ho visto molte moto incidentate (con telai in alluminio) ma al max il telaio si piega