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Indeciso comprare Gs 1200 2010 o 2013
14802981
14802981 Inviato: 9 Gen 2014 23:01
Oggetto: Indeciso comprare Gs 1200 2010 o 2013
 

Cari Amici sono determinato a passare alla BMW, dopo un travaglio interiore legato all'effettivo utilizzo della moto percorro poco più di 10,000 km l'anno quasi tutti suburbani casa ospedale e ritorno
(sono un medico in ospedale ci vado per lavoro) giretti turistici in giornata che sinceramente potrei effettuare anche con uno scuterone ma........ma odio gli scuter e ....... Mi piace la Gs 1200 e siccome l'andare in moto ha poco di razionale, allora sono indeciso tra una meravigliosa GS 1200 anniversary 30* super accessoriata tenuta molto bene con 30.000 km anno 2010 ( ma veramente accessoriata c'è tutto compreso navigatore, borse scarico acrap. Ecc.ecc) a € 14.000 o una 2013 con pacchetto esa + mappature senza borse ed altro a 16.500 10.000 km . Mi dicono che la bialbero 2010 è meno nervosa più turistica al di la della differenza di prezzo datemi un consiglio grazie
 
14803127
14803127 Inviato: 10 Gen 2014 1:24
 

Scusa la risposta un po' ot ma io se fossi in te con l'uso che fai della moto, considerando anche consumi, peso, maneggevolezza ecc. terrei mille volte il transalp, poi i gusti sono gusti e come dici tu la moto ha poco di razionale 0509_up.gif
 
14805417
14805417 Inviato: 12 Gen 2014 8:12
 

Caro mando 695 , ti ringrazio della risposta ma perdonami la domanda era altra. Comprare una GS1200 2010 super accessoriata ed anche molto bella o una 2013 meno accessoriata ma decisamente ultimo modello . Per quanto riguarda " il farci quello che ci devi fare" con una moto .......be li sono convinto che il 95% dei motociclisti quello che fanno con la loro moto lo potrebbero fare in altra maniera ad esempio con il treno o con la loro automobile ma...... Vanno in moto , ci sono persone che hanno 5 moto in garage e non le venderebbero per nessuna ragione al mondo , infine sei convinto che una transalp 700 consumi meno di un GS 2013 e che sia più maneggevole ? Guarda le ho provate abondantemente per i consumi non c'è storia la GS 2013 consuma meno del transalp e purtroppo è anche più maneggevole ,per il peso forse pesa 20/30 kg in più ma non si sentono assolutamente comunque sto valutando . Ciao
 
14805567
14805567 Inviato: 12 Gen 2014 12:06
 

la versione 30 mo anniversario è la mia preferita,colorazione stupenda,l'unica che mi fa impazzire veramente e inoltre è anche ben accessoriata però 14.000€ sono tantini secondo me....

io,per 2500€ in più prenderei senza dubbio il nuovo modello 2013,anche perchè,come saprai,non è un semplice aggiornamento o restayling ma è proprio un modello tutto nuovo,in primis il motore,il cambio,posizione del telelever e scarico invertiti,stumentazione,blocchetti elettrici e tutta l'elettronica,insomma un altra moto,certo anche per questa non sono pochi i 16500€ considerando che è già disponibile il modello 2014 dotata anche di ammortizzatore di sterzo....comunque opterei per la 2013 0509_up.gif
 
14805844
14805844 Inviato: 12 Gen 2014 16:47
 

Grazie della risposta, come dicevo le ho provate ambedue la 2013 sembra un giocattolo, sembra che pesi meno ( e non è vero) è molto più reattiva ma se si imposta su pioggia diventa turistica e docile come la 2010 se ci incontriamo con il prezzo penso che opterò per quest'ultima
 
14805906
14805906 Inviato: 12 Gen 2014 17:52
 

Ottimo....fai bene 0509_up.gif
 
14811345
14811345 Inviato: 16 Gen 2014 21:26
 

Ciao 0510_saluto.gif
l'unica esperienza in campo Gs è stata quella della scorsa settimana, quando ho potuto provare un Adv del 2012..
Pur non essendo un nano toccavo a fatica, non so se era equipaggiata con una sella alta o era una questione di assetto.. Comunque nulla mi ha impedito di poter godere del bialbero da 100 cv e della sua manegevolezza anche nel traffico della Capitale, senza dimenticare che l'Adv pesa sempre più dello STD 0509_up.gif

Ora non ho ancora provato l'ultima uscita, ma sicuramente promuovo a pieni voti il "2010", indipendentemente dalla versione 0509_doppio_ok.gif
 
14811565
14811565 Inviato: 17 Gen 2014 0:36
 

Ho optato per la 2010 30 anniversario anche perche il venditore mi è venuto molto incontro, ho rintracciato il vecchio proprietario appassionato che ha trattato la moto da amatore e poi perchè mi piace molto si distingue è docile maneggevole . La considerazione di fedegixxr mi ha fatto molto riflettere la 2013 in effetti è giá superata dalla 2014 che peraltro viene offerta in allestimento base con abs asc due mappature e costa 16088 € con l'ammortizzatore di sterzo che comunque è un valore aggiunto se vi si aggiunge l'ESA a 800€ per 16888 € si ha una moto nuova discretamente accessoriata e le 16.500 € per il modello 2013 full,full sono troppi .
Fra qualche giorno ritirerò la mia 30 anniversario e vi saprò dare meglio le mie impressioni ciao a tutti
 
14822508
14822508 Inviato: 25 Gen 2014 8:00
 

Ho ritirato la 1200 gs 30' anniversario, ha praticamente tutto compresa la marmitta akrapovic, il navigatore, tutte le borse copresa quella da serbatoio i faretti aggiuntivi con tanto di comando al blocchetto qui da noi è iniziato un tempo bruttissimo con pioggia intensa per cui ho fatto solo qualche giretto . In effetti da ferma pesicchia , in moto no. Non ho capito una cosa l'ASC può essere regolato prima della partenza tutto o nulla o ci sono degli interventi intermedi ? E così l'ABS è inserito o disinserito oppure c'è una via di mezzo ? Il libretto di istruzioni non è molto chiaro . In ogni caso mi piace molto . Se qualcuno mi può chiarire questi dubbi lo ringrazio fin d'ora .ciao
 
14830047
14830047 Inviato: 30 Gen 2014 22:15
 

L'ABS può essere attivo o meno, non ci sono vie di mezzo, per disattivarlo devi essere fermo. Per l'ASC hai la modalità normale (comunque non è affatto invasiva), quella per strade sconnesse/sterrati (permette una sfasatura di rotazione maggiore tra le ruote prima di intervenire) e infine disattiva.

Lamps icon_wink.gif
 
14859688
14859688 Inviato: 21 Feb 2014 15:07
 

Ciao,

anche io mi sono preso a dicembre una GS 1200 del 2010, con 10.300 km anche questa tenuta benissimo e super accessorista (anche con sospensioni Ohlins...) icon_eek.gif e ne sono contentissimo 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
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