mambo1994 ha scritto:
alla polizia basta leggere un numero di omologazione e sono felice, così si risparmiano anche un paio d'ore per il verbale, e tutto quello che segue!!! io monto una jolly 0111 con sile arrow, mi hanno fermato e non mi hanno detto nulla!!! perché vi spiego per loro è più semplice fare un ritiro patente o altro che mettersi li a far un verbale per un pezzo non omologato (ovviamente tutto dipende da come son girati, e se devono fare cassa), di tutto questo me ne sono accorto quando mi ha fermato la forestale (andatevi a leggere le notizie e le stragi di patenti che fanno, progetto defend of life) in cima al muraglione, gente che aveva specchietti non omologati li lasciavano andare, con me non hanno voluto neanche vedere l'omologazione si sono fidati della parola!! un mio amico che aveva l'arrow (cagiva mito seven speed) da coppa italia (non è ne la challenge ne la street ma un altro modello) quindi non omologata l'hanno lasciato andare, perché han detto è uguale alla sua! e non si sono neppure accorti che all'anteriore montava una slick intagliata!
dici che può andare bene (nel senso è prestazionale) pancia jolly sile arrow/gaiannelli ?
comunque che scarico mi consigli? carburatore ? metto il 34 o lascio il 28? calcola che ho 800 euro circa di budget
