Danie15AeroX97 ha scritto:
Ma cosa dici?!? Sul 21 phbg la vite da regolare è quella d'orata sul lato aspirazione di solito si avvita tutta e si svita di un giro e mezzo.. se sei magro prova ad SVITARE di mezzo giro! Si svitare perche sul phbg se avviti smagrisci mentre se sviti ingrassi
hai ragione, non avevo notato che il carbu è ad aria manuale!!