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Husqvarna 125 accelerata [e rumore strano a trasmissione]
Messaggio Inviato: 19 Nov 2013 18:11
Oggetto: Husqvarna 125 accelerata [e rumore strano a trasmissione]
 

Ho un husqvarna sms 125 e da un po di giorni dopo che tiro qualche marcia sento fare un rumore strano alla trasmissione tipo "cloc cloc cloc" e dopo mi comincia a rimanere accelerata la moto... anche da fermo in prima con la frizione tirata sta su di giri e per farla calare devo lasciare un paio di volte la frizione non del tutto ma in modo che attacchi leggermente..e se metto in folle sale ancora di piu di giri
Non so piu cosa fare e la moto è tutta completamente originale eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Nov 2013 18:55
 

hai controllato la marmitta e il motore??
 
Messaggio Inviato: 19 Nov 2013 19:45
 

che sale di giri non è che magari è magra di minimo? per il cloc clol alla catena controlla che sia tesa.. icon_smile.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Nov 2013 0:57
 

controlla il getto del minimo e che la catena non sia usuratissima..
 
Messaggio Inviato: 16 Dic 2013 14:48
 

Il rumore strano lo sento tipo dallo scarico.. penso siano le valvole di scarico non ne ho idea.. e quando rimane accelerata se tiro l'aria aspetto che cala di giri e la ri chiudo torna come prima.. come come riparto rimane accelerata.. quindi presumo sia magra.. oggi ho provato a svitare la vite della miscela di 1 giro e mezzo e vedo se lo fa sempre ( è a sinistra del collettore dalla parte del cambio quindi dovrebbe essere quella della miscela)
 
Messaggio Inviato: 16 Dic 2013 21:07
Oggetto: Re: Husqvarna 125 accelerata [e rumore strano a trasmissione]
 

Per me sono i cuscinetti di banco, o la frizione finita
Tarpa ha scritto:
Ho un husqvarna sms 125 e da un po di giorni dopo che tiro qualche marcia sento fare un rumore strano alla trasmissione tipo "cloc cloc cloc" e dopo mi comincia a rimanere accelerata la moto... anche da fermo in prima con la frizione tirata sta su di giri e per farla calare devo lasciare un paio di volte la frizione non del tutto ma in modo che attacchi leggermente..e se metto in folle sale ancora di piu di giri
Non so piu cosa fare e la moto è tutta completamente originale eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
Messaggio Inviato: 17 Dic 2013 19:15
 

ingrassando con la vite della miscela il problema sembra quasi del tutto sparito.. quindi penso sia solo un problema di carburazione.. un altra domanda per evitare di aprire un altro post, mi date un sito dove posso comprare i fianchetti del 450 entrambi bombati?
 
Messaggio Inviato: 17 Dic 2013 19:28
 

Concessionario huqsvarna, costano 52€ ! su internet a meno di 70€ non li trovi
Tarpa ha scritto:
ingrassando con la vite della miscela il problema sembra quasi del tutto sparito.. quindi penso sia solo un problema di carburazione.. un altra domanda per evitare di aprire un altro post, mi date un sito dove posso comprare i fianchetti del 450 entrambi bombati?
 
Messaggio Inviato: 18 Dic 2013 19:08
 

se nella mia città non c'è un concessionario husqvarna posso ordinarli per telefono e farmeli spedire a casa?
 
Messaggio Inviato: 19 Dic 2013 20:09
 

ho chiamato un concessionario a siena mi ha detto che il sinistro costa 26 e il destro 42.. è possibile che i prezzi siano differenti? eppure sono uguali
 
Messaggio Inviato: 19 Dic 2013 20:36
 

perchè i meccanici capiscono mai un Ca .... Tutti i meccanici che fanno ordinare quei fianchetti che sono sbagliati. Devi ordinare quelli del smr 450 rr del 2009 , che ha il doppio scarico e costano 26€ l'uno ( sono andato io in concessionario ) . Se sono identici di sicuro costa uguali. E' proprio vero che non capiscono niente
Tarpa ha scritto:
ho chiamato un concessionario a siena mi ha detto che il sinistro costa 26 e il destro 42.. è possibile che i prezzi siano differenti? eppure sono uguali
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2013 20:45
 

nono.. ho chiamato direttamente in concessionario dicendogli smr 450 rr 2009 2010 e mi ha dato quei prezzi.. anche un altro concessionario mi ha dato i soliti prezzi
 
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