Il motore 125cc ha già ricevuto una profonda revisione per il 2013. Per il 2014 TM Racing ha ancora una volta aumentato le prestazioni con un guadagno in termini di potenza e coppia a tutti i regimi, grazie ad un nuovo pistone a doppia fascia, che aumenta la stabilità di compressione con meno blow -by in condizioni estreme, nuovo fasatura cilindro per massimizzare il potenziale del nuovo pistone e valvole di scarico con nuove pulegge e nuovi cavi di comando di diametro maggiore per aumentare le prestazioni e l'affidabilità del sistema TMEES, il tutto in armonia con il nuovo set up della carburazione. Le modifiche alla ciclistica includono un nuovo offset e una nuova forcella anteriore.