partendo dal fatto che queste cose danno fastidio e non devono sicuramente capitare su nessuna moto ma ancor di più su moto di un certo prezzo, faccio alcune considerazioni
1. il serbatoio è forse la parte della moto più spggetta a rovinarsi. I carburanti in generale ed in particolare quelli speciali come la Blu Super o la VPower hanno un altrissimo potrenziale corrosivo per cui basta anche un piccolo residuo sul serbatoio per attaccare la verinice
2. il colore bianco è piuttosto delicato e soggetto a ingiallirsi a causa degli agenti atmosferici e chimici (residui di carburante)
3.se hai notato la variazione della vernice solo dopo aver tolto il paragraffi significa che la vernice non è poi cosi ingiallita.
Detto ciò io, per evitare o quantomeno limitare che accada quanto detto sopra, sono solito spruzzare del silicone sprai su tutta la moto (plastiche comprese) perchè lo stesso crea una sorta di patina protettiva che evita che gli agenti corrosivi vadano ad intaccare la vernice e le plastiche

Ciao mac71

Ti volevo solo precisare che non mi è mai capitato di far cadere anche una sola goccia di benzina sul serbatoio e che la parte più ingiallita di tutte è la carena sotto la sella.
La cosa che mi ha innervosito è solo il fatto che la moto ha solo 5 mesi di vita!!! Una cosa così può essere accettabile dopo qualche anno!
Per l'idea del silicone grazie 1000!! Mi informo subito!

P.s. per ora risolverò mettendo un paragraffi trasparente in modo da far ingiallire tutto in modo uniforme.

Ciao a tutti

Oggi ho tolto l'adesivo paragraffi dal serbatoio per cambiarlo e... sorpresa! Sotto al paragraffi la vernice è rimasta del colore originale mentre tutto il resto è palesemente ingiallito!

Voi direte che è normale ma preciso che la mia moto ha solo 5 mesi di vita è bianca e la tengo sempre in garage!!!

Ora, se dopo due mesi è così! Tra due anni che succederà?

La moto è spettacolare certo! Ma la qualità dei materiali non è decente!!!!

Una moto da 9.500euro non può avere questi problemi.

Che dite? È successo anche a voi?

P.s. a me poi è successo: crepatura fianchetti e rottura perno fianchetti, spanatura vite a fianco radiatore, ogni mese devo far smontare il codino per rimontare le lampadine dello stop che si sfilano, vibrazioni cruscotto.... niente di grave però quando uno paga...

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Io ho il modello rosso argento ma il mio serbatoio sembra esattamente come l'ho comprato! Forse sul rosso si nota meno e in più non ho mai tolto l'adesivo quindi è più difficile vedere differenze..