Ciao ragazzi una domanda...devo comprare una RS del 2010..il venditore ha cambiato però le Carene destra,sinistra e il cupolino davanti mettendoci quelle dei vecchi modelli...sapreste linkarmi su ebay o dove volete..le carene..che io non le trovo..e magari se mi dite da "grezze" come fare per verniciarle o altro visto che non l ho mai fatto..grazie

Scusa non centra con la discussione ma hai chiesto al rivenditore perchè le ha sostituite? Potrebbe essere una moto incidentata...

no il rivenditore sembra molto serio..non penso proprio sia incidentata..ha detto che ha 3 set di carene...(tipica persona piena di soldi) e ha venduto quelle originali..ecco perchè chiedevo comunque sia quando andrò a vederla mi porto il mio "meccanico"

Guarda, avere 3 set di carene è ok alla fine, magari ci faceva un po di pista... Quello che mi sembra proprio strano è che non sono dello stesso modello! Uno che compra set di carene le compra per la sua moto e stop, non di un modello più vecchio, senza contare che per montare le carene pre 2006 su una 2010 c'è da cambiare il telaietto anteriore, il gruppo ottico che costa, gli attacchi al telaio delle carene laterali, il puntale inferiore...
Io sono dell'idea che sia stata incidentata e rimessa insieme alla meglio con meno soldi possibile...

infatti gli avevo chiesto se era normale che il gruppo ottico fosse diverso per via del cupolino e un a volta rimesso il suo si sarebbe visto normale...ma non mi ha risposto a questa domanda..comunque sia ti posto le immagini cosi mi dici meglio

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Guarda esteticamente mi sembra messa proprio bene, magari a lui piacciono le carene modello vecchio chissà... In ogni caso a quei 2500€ aggiungici tranquillamente altri 5-600€ di carene e tutto il resto perché se le cambi ricorda che dovrai acquistare anche il telaietto, gli specchietti (non sono sicuro sugli specchietti non conoscendo l'attacco), il gruppo ottico (anche usato a meno di 150€ è difficile trovarlo) e aggiungerci il costo delle carene...

Sulle carene vere e proprie facciamo un discorso a parte siccome hai diverse possibilità:
1) Le prendi usate (minimo 150€) e le fai verniciare...
2) Le prendi nuove in Aprilia gia verniciate e con gli adesivi (questa la metto giusto per dire siccome ti andrebbero a costare ben più di 1000€)
3) Le prendi nuove ma in vetroresina sul sito della cruciata (4-500€ il kit completo) e poi le fai verniciare...
4) Lasci quelle li e al massimo ci fai mettere qualche bell'adesivo fatto bene!

Ricorda che a qualsiasi dei 4 punti sopra dovrai aggiungere il costo del telaietto e del gruppo ottico (faro) che in totale si aggira sui 200€ se prendi sia telaietto che faro usati...

Personalmente ti consiglio la quarta essendo sicuramente la più economica e poi una moto così è davvero raro trovarla, al colpo d'occhio risulta molto accattivante, almeno per i miei gusti...

Sta a te decidere...

C'è un detto che dice:
"A pensar male si fa peccato... ma spesso ci si indovina!"
Secondo me quella moto ha fatto tanta pista, ha fatto più di qualche caduta (magari anche solo semplici strisciate), le carene e il faro sono andate in pezzi,...
Oppure, ancora peggio, potrebbe essere una moto usata in pista per anni (quindi non immatricolata) e immatricolata solo nel 2011...
Magari poi è un ottimo affare e la moto è perfetta, ma io per sicurezza a queste cose strane ci sto sempre lontano

Prima immatricolazione 2011 e fa la revisione??????????????? stagli lontano va