Ciao a tutti,
ho un telaio moto (749R) proveniente dall'estero (Austria), dotato di tutta la documentazione e libretti vari (manutenzione e altro), manca ovviamnte la targa.
Qualcuno di voi sa bene come funziona l'immatricolazione Italia?

Ho chiesto in Motorizzazione, a parte qualche parere discordante, mi hanno detto che mi occorre:

- uno "storico" del telaio, che in Austria rilasciano le assicurazioni (Generali)
- traduzione del libretto con certificazione del Tribunale
- collaudo se l'ultima revisione supera i 4 anni

Guardando il libretto non vedo traccia di revisioni, dal certificato storico dovrei saperne di più.

A voi risulta questa procedura? Il collaudo di una mto presso la motorizzione in cosa consiste?
Sapete se la moto viene messa al banco per verificare la potenza e altri dati o se ci si limita a prove più limitate?

Grazie