Ciao a tutti... Allora un mio amico ha un problema... Ha un nrg power ad aria e praticamente andando con lui ho visto che la sua marmitta si muoveva... Scendiamo e controlliamo le staffe, ed è agganciata bene... Allora ho pensato che il collettore fosse staccato dal cilindro, ma essendo buio non vedevo niente, e la marmitta continua a muoversi... Riparte e si sente un casino della madonna mentre va, ma la cosa strana è che lo scooter va pianissimo, e se accelera al massimo è come se, in condizioni normali, accelerasse pochissimo... Insomma lo scooter va pianissimo e a un certo punto lui frena e si ferma, e lo scooter si spegne... Alziamo il minimo, ripartiamo e stessa identica situazione... Tutto questo è successo mezz'ora fa quindi al buio e tra l'altro lui abita in un paese distante circa 10 km dal meccanico... Allora volevo chiedere se avete idea di cosa sia successo e come risolvere (se possibile) senza il meccanico... Cioe è solamente staccao il collettore dallo scarico? Se si, è normale che andava pianissimo e che da fermo lo scooter si spegneva da solo?
Lui ha un nrg power ad aria nuovo di due anni fa, la marmitta è una sito plus e ha un gruppo termico aftermarket ma non sa quale sia, il meccanico dice che è un 50 ma lui spinge fino a quasi 100 segnati quindi immagino che sia un malossi o polini o stage6 50cc... Oltre a marmitta e gt, tutto il resto è originale... Aiuto! Ciao e grazie mille

Può essere che la marmitta non essendo attaccata al motore sfiati e quindi i gas fuori escono senza andare nella marmitta e per questo fa molto più rumore

Può essere che la marmitta non essendo attaccata al motore sfiati e quindi i gas fuori escono senza andare nella marmitta e per questo fa molto più rumore

Ok la storia del rumore la avevo capita, ma è normale che lo scooter vada cosi piano? E che si sia spento fermandosi? Oppure ha qualche altro problema oltre alla marmitta?

Si è tutto collegato allo scarico non attaccato correttamente al motore, il calo di potenza è per quello, però se lo scooter si è fermato non so cosa sia successo e se sia salvabile riattaccando lo scarico correttamente perché non lo vedo coi miei occhi, sai se il tuo amico ha fatto molti chilometri con la marmitta in quelle condizioni?

Allora lui ha fatto circa 10 km con la marmitta che si muoveva all'andata (ovviamente non sapeva di avere sto problema, lo ha avvisato un amico) peró lo scooter andava bene... Poi al ritorno ha fatto altri 10 km con lo scooter nelle condizioni descritte...

Io consiglio di non fare nient'altro con quello scooter (non usarlo) e portarlo il prima possibile dal meccanico, forse si salva qual cosa...

Forse si salva qualcosa?? Ma è cosi grave la situazione?? E poi come lo portiamo lo scooter dal meccanico se abita a 10km...
Vabbe se è solo staccata la marmitta dallo scarico puoi per favore spiegarmi in due parole come riattaccarla se lo sai? Grazie

Io ti sconsiglio il metodo fai da te in questi casi, ma comunque la marmitta ha un collettore ( sarebbe il tubo che attacca al motore) e nel collettore ci sono delle viti dovresti vitarle correttamente in modo tale che i gas di scarico entrino completamente nella marmitta, fammi sapere

Ok allora domani vado dal mio amico e provo... Oppure sentiamo cosa dicono i suoi genitori ma penso che proveró almeno a riattaccare la marmitta, visto che non dovrebbe essere difficile... Anche perche senno come portiamo lo scooter dal meccanico... Almeno la marmitta poi vediamo... Grazie mille veramente

Basta che in quelle condizioni non lo usate più

Ok grazie del consiglio.. Non abbiamo alternative dobbiamo provare noi a sistemare almeno la marmitta...

Da sistemare c'è solo la marmitta

Perfetto allora grazie ancora

Ok grazie del consiglio.. Non abbiamo alternative dobbiamo provare noi a sistemare almeno la marmitta...