Ho uno Scarabeo 100 4t al quale ho recentemente cambiato la cinghia(2 mesi fa,500km effettuati), dopo poche settimane in accelerazione da zero inizia a tremare vistosamente, cosa che non aveva mai fatto,sempre andato molto fluido. Ovviamente penso subito a sostituire i rulli,vado dal meccanico(diverso da quello precedente causa trasferimento ufficio) e questi mi dice che è inutile cambiarli anche se spiattellati...semplicemente perchè a suo dire il meccanico precedente mi ha messo una cinghia commerciale (18€) e non originale...e dunque il problema è irrisolvibile se non risostituisco la cinghia con una originale insieme ai rulli...tutto alla modica cifra di circa 90€...non so se mi ha fregato il meccanico precedente o se mi vuole fregare questo...secondo voi?

trovare un meccanico che chieda cifre "normali" qui a roma è del tutto impossibile...e ne ho girati davvero tanti...comunque spero di risolvere sostituendo i soli rulli...se dite che la cinghia non originale non possa generare problemi del genere allora è anche meglio...