Dany23jet ha scritto:
a freddo può fare tutti gli scherzi che vuole, l'importante è che quando arriva in temperatura non da problemi
controlla la candela e il minimo
puoi montare anche solo la marmitta, non è necessario cambiare anche variatore e carburatore
prendi una yasuni z, reverse/extreme o pro replica (per i primi 1500 km te la cavi, dopo comincia ad urlare sempre di più)
mmmm mah.. su peugeot contro ogni mia previsione invece non fa casino! è una marmitta normalissima.. stupisce pure me ma ti assicuro che non ne fa! e di km ne ha!