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Consigli moto 250-400 con passeggero
14699662
14699662 Inviato: 20 Ott 2013 11:35
Oggetto: Consigli moto 250-400 con passeggero
 

Ultimamente sto cercando delle moto che si possono guidare con la patente a2, considerando anche la questione passeggero. Mi piacerebbe trovare una moto comoda per andare in due e con una certa potenza che permetta anche l'uso dell'autostrada. Ho visto la ducati monster 400: andrebbe bene? Il secondo passeggero sarebbe comodo?? Eventualmente altre moto???
edorider
Senza Targa
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14700208
14700208 Inviato: 20 Ott 2013 18:59
 

non ho esperienza, ma a mio parere è meglio andare su una depotenziabile, che in futuro tu possa ripotenziare...ad esempio la suzuki v-storm 650 abs che mi sembra buona anche per viaggiare icon_smile.gif
Jack50
Foglio Rosa
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Ranking: 1

 
14700957
14700957 Inviato: 21 Ott 2013 10:29
 

Il Monster non è particolarmente comodo per l'uso di coppia ed anche la reperibilità non è eccelsa (troveresti poche moto e comunque vecchiotte).

Qui trovi un elenco di moto guidabili con la NUOVA A2

Lista moto per patente A2 (depotenziabili e non) dal 2013

Molto dipende ovviamente dal tuo budget e dai tuoi gusti ma moto comode sulla cilindrata 250/400 non trovi granchè: forse la più comoda è la ZZR250 (quantomeno più comoda rispetto, ad esempio, alla Ninja 250 che ha una postura in sella non eccessivamente caricata sui polsi ma che non è il massimo per il passeggero).

Se tu potessi alzarti un po' come cilindrata (600-650) troveresti varie depotenziate a 25 o a 35kw adatte per l'uso in coppia (ER6N/F, XJ6N/S/F, Gladius, V-Strom, Versys, Bandit) sicuramente più dimensionate per il turismo a medio raggio (per quanto limitate dal depotenziamento).

Sui 500 cc trovi la nuova Honda CB500X oppure la N, ma chiaramente sono nuove e le pagheresti di più.
tibbs
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



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14701010
14701010 Inviato: 21 Ott 2013 10:58
 

La ZZR 250 (che possiedo e conosco bene) permette l'uso autostradale, ma bada che a 130 indicati sei a >10.000 g/m con assai vibrazioni.
La sella è comoda, il passeggero può tenersi al maniglione posteriore (non è pratico come due maniglie laterali...ovviamente può appigliarsi alle "maniglie dell'amore" del pilota, ove presenti rotfl.gif ).

Se valuti il ZZR considera che è meglio tenersi sui 110 di crociera lasciandosi margine per i sorpassi.
wankelmania
125 Champ
125 Champ



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14701064
14701064 Inviato: 21 Ott 2013 11:19
 

Visto che non è stato specificato nessun budget, mi permetto di consigliare le Honda 500, in particolar modo la CB500X; salendo ancora (se non mi sbaglio) anche la NC700X dovrebbe essere guidabile con la nuova A2.

0510_confused.gif
Crazymonkey
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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14701076
14701076 Inviato: 21 Ott 2013 11:24
 

Non avendo indicato un segmento di riferimento; ti consiglierei di puntare sulle endurone mono o bi sui 600cc. Di anzianotte ce ne sono a palate, se ne vuoi una recente c'è la Yamaha XT 660 x, r o tenerè che rientra alla perfezione nell'A2(48 cv) e dovrebbe essere abbastanza comoda per viaggiare sia soli che in coppia e con una discreta capacità di carico!
Ferao
Senza Targa
Senza Targa



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14701090
14701090 Inviato: 21 Ott 2013 11:31
 

Oddio, con qualsiasi moto si può fare tutto, basta adattarsi, ma un monocilindrico non è sicuramente la più adatta per viaggiare a velocità autostradali (sia per le vibrazioni e lo scarso allungo del motore, sia perché moto come la XT hanno una protezione aerodinamica ben scarsa). Discorso diverso per le varie finto enduro bicilindriche di media cilindrata (Versys, V-Strom ma anche le nuove Honda -X o la Transalp).

Ah, peraltro per quel che riguarda le XT va controllato bene il libretto: le vecchie, se non sbaglio, al pari della MT-03 che aveva il medesimo motore avevano 35.3kw, ergo per quei 0,3 kw in più non potevano essere guidate (se non in versione depo da 25kw). Magari le nuove (come ha fatto la Guzzi per la V7) potrebbero essere omologate a 35kw tondi.
tibbs
Moto Gp Champ
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