Allora ragazzo io ho avuto la cbr 600rr del 2008 fino a 1 anno fa e ora ho la cbr 1000 2007.non sono gli stessi anni che hai citato tu, ma ti assicuro che la cbr 2008 600 e' molto piu' performate della 2004. di motore ne hanno i 600 il contachilometri puo' sgarare anche se cambi il rapporto o addirittura se monti un gomma piu' alta quindi poco attendibile, la mia 600 andava forte il contachilometri arrivava fino a 280km orari e la si fermava premetto che lo tirata sotto una galleria pero' quindi senza aria contro, ora che ho la 1000 fireblade come giri la manopola la moto viene su e devi dosare il gas , con la 600 potevi spalancarlo in piega e la moto usciva di curva forte anche con marce basse potevi farlo lo fai con la 1000 anche se e' una moto molto progressiva e mai brusca potrebbe mandarti in higt side molto facilmente.la differenza non sta nella velocita' massima ma il tempo che ci mette a raggiungere la massima velocita' e un 1000 ci arriva nettamente prima da 0 a 200 una 1000 puo' arrivarci con meno tempo di una 600 risultato te ne vai proprio tu stai tirando la seconda mentre il 600 sta gia' di 3 se non in quarta dipende dal rapporto.in velocita' massima si porteranno 30 km orari non di piu' ma e' la coppia sotto che cambia. con il 600 devi lavorare molto di cambio per tenere il passo di un 1000 mentre il 1000 fa una guida piu' rilassata usando il cambio molto meno grazie all' elevata coppia pero' in pista il 600 e' meno impegnativo il 1000 ti spacca le braccia mentre con il 600 e' piu' facile e maneggevole e vai forte con meno fatica per andare forte col 1000 devi avere parecchia esperienza e capacita'

Sei stato utile... ma le virgole non sai cosa sono?

Ti posto i dati effettivi misurati da INMOTO.Ovviamente tra una rivista e l'altra ci saranno anche differenza apparentemente significative,ma più o meno siamo lì.
La 600RR del 2004 ha fatto registrare 259,1Km/h,la 2003 che è la stessa moto ben 264Km/h.
La 1000RR 285,2.
Il modello successivo,la '06/'07 aveva la rapportatura finale più corta e la velocità effettiva è risultata 277,7.
Per quanto riguarda la 600,la differenza può essere attribuita al fatto che la misurazione per la 2005 avvenne in agosto con alta umidità ed una temperatura estiva,mentre per la 2004 in aprile,con condizioni climatiche ideali.
Và detto anche che negli anni le apparecchiature sono state sostituite e mediamente vengono rilevati dati meno ottimistici,tant'è che dal 2005 in poi la velocità di tutte le CBR600RR si attesta in media intorno ai 255Km/h effettivi.
Mi pare abbastanza normale che la tua ex moto segnasse 280,anche perchè se dai un'occhiata all'indicatore di velocità quando fà il check-control nel momento in cui giri la chiavetta,dovrebbe avere il fondo scala a 290.
Le 1000 hanno lo strumento che si blocca a 299.
Tornando ai rilevamenti,mi viene da pensare che sia strano il fatto che la CBR954RR abbia fatto registrare ben 283,mentre l'attuale versione si attesti intorno ai 287 pur avendo circa 25CV in più.Magari il fatto è dovuto alle rapportature e probabilmente l'attuale raggiunge molto prima la velocità di punta,però i dati sono fuorvianti.Probabilmente in una gara di accelerazione si vedrebbe la 954 perdere gradualmente terreno soprattutto dai 400metri in poi.