Se è un runner non credo che abbia lo strozzo alla centralina visto che è un piaggio
Solo i minarelli hanno lo strozzo

ma quando accellero da fermo certe volte non va su di giri e si sente anche dal rumore che fa che c'è un limitatore (forse dato che è uno scooter abbastanza nuovo la strozatura alla centralina c'è)

Il limitatore non si sente, cioè se sforza e sale poco di giri non è per la centralina perché il limitatore limita soltanto il massimo regime che può raggiungere
Se non ti va su di giri o se sale lento di giri probabilmente è un problema della trasmissione o della carburazione
Lo scooter è tutto originale?
Le massette e la cinghia quanti km hanno su?
Quando hai tolto gli altri stozzi hai ricarburato?

* so per certo che non ha lo strozzo alla centralina perchè ho un nrg power dell'anno scorso

lo scooter è tutto originale
la cinghia a + o - 1000km
pultroppo lo preso di seconda mano ma non credo che abbia fatto la carburazione
è lo scooter è del 2010

Allora sicuramente il problema è di carburazione, prova a mettere un gigler più grande se non sbaglio il piaggio ha il 53 originale prova a mettere un 60 oppure un 62 con red sponge
Io ti consiglio la seconda perché con la red sponge il motore respira meglio
Se continua a sforzarti sulla partenza potrebbe anche essere la frizione, però lo vedi soltanto aggiustando la carburazione, semmai risolvi un problema per volta
Quando hai fatto al carburazione fammi sapere se il problema si è risolto
Se invece fosse un problema di frizione (non è detto che lo sia, bisogna vedere dopo che hai fatto la carburazione) potresti provare a risolverlo con delle mollette più dure però se il problema persiste forse è da cambiare la cambiare frizione
Fammi sapere come va