tikkio ha scritto:
sono sempre della teoria (e ne ho avute svariate dimostrazioni) che se hai lo scarico omologato e il DB inserito, il catalizzatore non è un problema.
le forze dell'ordine guardano quello, e spesso sono convinte che se lo scarico è omologato allora sei a posto così e magari ha anche il catalizzatore interno (come accade con alcuni modelli di jappo o gli scooter)
Quoto.
