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I 125 [enduro] fino in che marcia si alzano di gas
14676097
14676097 Inviato: 6 Ott 2013 21:07
Oggetto: I 125 [enduro] fino in che marcia si alzano di gas
 

Spero di non aver sbagliato sezione, in caso spostatemi 0509_up.gif passiamo al dunque, mi interessa sapere fino in che marcia si alzano i 125 da enduro spinti, come Tm, Ktm ecc... molti dicono che il Ktm si alza di gas anche in terza e in quarta o addirittura in quinta, altri dicono che si alza bene in prima e in seconda si alza un po meno poi non si alza più, voi che dite? Io sinceramente ci credo poco che si alza in terza, quarta e quinta di gas, ma poi ho visto un video su youtube che si chiama Marco e il suo Ktm e mi è venuto il dubbio perchè passa penso in sesta su una ruota, a voi la parola 0509_up.gif
 
14676122
14676122 Inviato: 6 Ott 2013 21:21
 

Già un 250 stock è difficile che si alzi di quinta.
I 125 enduro si alzano fino in seconda con rapporti giusti. Se si alza di quinta o ha rapporti cortissimi e racconta boiate.
In qualsiasi caso non son questi i problemi della vita
 
14676178
14676178 Inviato: 6 Ott 2013 21:40
 

Gas 1° e 2°.. in terza sfrizionando forse... per il resto sono miti icon_xd_2.gif
 
14676253
14676253 Inviato: 6 Ott 2013 22:22
 

Kenger ha scritto:
Già un 250 stock è difficile che si alzi di quinta.
I 125 enduro si alzano fino in seconda con rapporti giusti. Se si alza di quinta o ha rapporti cortissimi e racconta boiate.
In qualsiasi caso non son questi i problemi della vita
Non è un problema della vita questo, è solamente un'informazione che mi interessa sapere 0509_up.gif ma se uno la impenna la riesce a tenere su fino in 4 o è quello del video che ha del graaaaan manico? eusa_think.gif
 
14676266
14676266 Inviato: 6 Ott 2013 22:28
 

Se uno è capace di farlo, te la alza dalla prima in quinta con un 50ino
 
14676277
14676277 Inviato: 6 Ott 2013 22:42
 

Ma li non è questione di alzarla di gas, ma di equilibrio
 
14676286
14676286 Inviato: 6 Ott 2013 22:48
 

tikkio ha scritto:
Ma li non è questione di alzarla di gas, ma di equilibrio
Grazie mille a tutti e due, allora ho capito che il Ktm che si alza in 5 di gas è solo una leggenda, almeno adesso se me lo dicono un'altra volta potrò mandarli a ... 0510_saluto.gif
 
14676692
14676692 Inviato: 7 Ott 2013 9:39
 

Regà....le cose che è importante si alzino nella vita sono altre.... icon_mrgreen.gif
 
14676742
14676742 Inviato: 7 Ott 2013 10:12
 

La cosa migliore l'ha detta serialkiller.

Cultura dell'apparenza.
Avete messo i filetti sui cerchi?
E i led?
 
14676914
14676914 Inviato: 7 Ott 2013 11:36
 

Se uno chiede.. non muore nessuno se si risponde.
 
14677107
14677107 Inviato: 7 Ott 2013 13:03
 

il mio fantic anche in 3a continua ad alzarsi se non tengo il peso in avanti e una volta (solo una) mi se è alzato bene il 4a, ovviamente solo di gas
conta anche che peso poco più di 60kg e ho i rapporti cortissimi, oltre al motore preparato icon_wink.gif
 
14677331
14677331 Inviato: 7 Ott 2013 14:27
Oggetto: Re: I 125 [enduro] fino in che marcia si alzano di gas
 

bonsidesign ha scritto:
Spero di non aver sbagliato sezione, in caso spostatemi 0509_up.gif passiamo al dunque, mi interessa sapere fino in che marcia si alzano i 125 da enduro spinti, come Tm, Ktm ecc... molti dicono che il Ktm si alza di gas anche in terza e in quarta o addirittura in quinta, altri dicono che si alza bene in prima e in seconda si alza un po meno poi non si alza più, voi che dite? Io sinceramente ci credo poco che si alza in terza, quarta e quinta di gas, ma poi ho visto un video su youtube che si chiama Marco e il suo Ktm e mi è venuto il dubbio perchè passa penso in sesta su una ruota, a voi la parola 0509_up.gif

Allora per essere più precisi, io ho un ktm 125 sx, la moto in se per se con i rapporti corti che ho si alza di gas fino alla 2a MA DI GAS SI INTENDE SENZA L' ausilio del pilota !!!, perchè altrimenti mi si alza anche in 4a e in 5a, ma non perchè e potente la moto ma perchè mi metto impedì e la alzo praticamente di peso !!!, ovviamente poi la tengo su di gas ma prevalentemente di equilibrio, questa tecnica non la uso per divertirmi ( a dire il vero anche per quello ) ma se fai enduro vero vedrai che senza questa tecnica non riuscirai ad andare lontano, ad esempio se trovi un fosso se ci entri con la ruota davanti ti ammazzi, mentre se la alzi e passi a quella di dietro vai tranquillo ( anche se il pds ogni tanto fà brutti schersi icon_asd.gif ) , questa tecnica la devi saper sfruttare in qualunque marcia sei perchè ti può capitare di trovare o un fondo o una buca o un' ostacolo all' improvviso, e non devi impuntarci con la ruota davanti , per alzarla così devi coordinare il gass, caricare le forcelle davanti e poi tirare su di peso ! , ti consiglio di impararla perchè e utile, e comunque si , i tuoi amici dicono boiate , nemmeno un 450 si alza solamente dando gas in tranquillità . La frizione e un altro conto, ma anche con quella dubito tu possa fare dopo della 4a.
 
14677462
14677462 Inviato: 7 Ott 2013 15:08
 

Puramente di gas, come ha detto consumatalloni vuol dire senza l'aiuto del pilota e senza quello di eventuali spunti offerti dal terreno (tipo dossetti o cose simili).

Un yamaha yz 250 del 2010 (NUOVO DI PACCA), quindi con il pistone piu informa che mai.. si alzava bene di gas in 2°, per la terza bisogna già buttare le marce di botto una dietro l'altra.

Il mio Fantic 300 (che ha rapporti abbastanza corti di fabbrica), si alza bene fino in 3°, con la quarta vale la stessa storia che per l'YZ, bisogna buttare le marce secche.

KTM 300 del 2011 come per fantic...

KTM 300 2009 con testa HTM, scalvini completa, V-force 4 e pistone forgiato. Provata 100 km dopo il rifacimento del motore in questione, si alzava in 4° (moto a 5 marce..).

Queste sono le mie esperienze, vien da se che un 125 che si alza 5° di gas è pura fantasia.
 
14680153
14680153 Inviato: 8 Ott 2013 19:52
 

il mio monster si alzava pure di 4a icon_asd.gif poi capì il motivo 0509_doppio_ok.gif
sembrava un custom icon_asd.gif
 
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