domenica scorsa,esposizione di moto d'epoca,prendo la mia sport e vado,arrivo parcheggio e subito mi fanno notare una copiosa perdita di olio, guardo e sembra provenire dall'albero del pignone.
questa mattina ho smontato il carter del preselettore,tolgo la catena e il pignone e dopo aver pulito ho inserito la quarta e ho messo in moto
con mia grande sorpresa non esce olio dall'albero del pignone ma fuoriesce da un foro che è sopra il pignone,da premettere che dalla prima perdita al ritorno a casa la perdita era diminuita ed ora dal foro esce aria mista ad olio ,
le domande sono queste:
troppo olio nel carter?
il foro oltre che fare da camino serve anche a lubrificare la catena?
metto una foto dove si vede il foro
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