CIao a tutti ho grippato il mio trophy sul mio aerox per la rottura del miscelatore circa 1 mese fà.. dopo aver cambiato miscelatore non rettiifco il cilindro ma lo gratto sia cilindro sia pistone con carta vetrata da carrozziere super fine e gasolio le righe non si sentivano al tatto quindi pensavo che era tornato nuovo.. lo monto e funziona ma dopo una settimana che lo usavo andando sempre a 40 provo a fare una tirata prima mi segnava 120 ora mi segna 100 e ogni volta che do gas pieno mi dà vuoti e poi prende giri e da vuoti.. smonto la candela ed era chiara provo ad aumentare il getto max ((21 phbg)) da 75 a 101 lo scooter sembra andare bene ma ogni tanto da qualche vuoto e le prestazioni sono orribili rispetto a prima.. secondo voi per il fatto che da i vuoti è colpa del cilindro troppo allargato e da problemi oppure cosa?? vorrei risposte serie
io invece ringrazierei questo ragazzo per il contributo scientifico che ci ha dato , ecco però magari avresti potuto usare olio e benzina perché la scelta del gasolio ? vabbè pero se non altro ci ha dato un indizio importante se proprio abbiamo grippato prima di buttare il cilindro si puo tentare in estremis un lavoro del genere , magari fatto con la miscela perché il gasolio non si puo sentire xD comunque lascia perdere i mastri della meccanica che ti fanno rettificare un trophy 60 / 70 € quando il dr costa 80 / 90 quindi perdi tempo anche solo a parlare con loro saluti 