Andatura in autostrada con Ninja 250 [velocità di crociera]
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Inviato: 9 Set 2013 9:29 Oggetto: Andatura in autostrada con Ninja 250 [velocità di crociera]
Ciao Ragazzi...
Un post velocissimo per chiedere :
ultimamente sto andando "spesso" in autostrada e mi capita anche di fare tratti da 60/70km di fila alla stessa velocità (120km/h circa) con contagiri fisso intorno agli 8/9k....
E' sbagliato? Dovrei alternare senza mantenere la stessa velocità per così tanti km?
Succede qualcosa al motore?
Andry7
Solo Gas
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Inviato: 9 Set 2013 9:34
non dovrebbe succedere niente essendo un 4t vai pure tranquillo che la piccola kava resiste senza problemi
fabiuzRS125
Super Sport
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Inviato: 9 Set 2013 9:49
..se resisti tu alle vibrazioni del manubrio ... .. puoi fare tutti km che vuoi...!
Tieni d'occhio la temp acqua , ma se tutto è a posto non succede nulla !
silqua1955
Minimoto Champ
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Inviato: 9 Set 2013 10:09
Non ti preoccupare che la nostra ninjetta non ha alcun problema ad andare in autostrada... un paio di settimane fa, ho sono fatto 350 km (andata e 350 ritorno) tutti in autostrada senza neanche una sosta e a 130 fissi... partito sabato mattina e tornato domenica sera... la moto non ha avuto nessun tipo di problema... la temperatura e rimata a meta nonostante ci fossero 40 gradi e un sole assurdo...
Per le vibrazioni, io sinceramente non ne ho notate... anzi a me la guida sulla ninja sembra abbastanza comoda... infatti non capisco perché molti se ne lamentino... xD
Livio18
Senza Targa
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Inviato: 9 Set 2013 10:59
Variare la velocità nei percorsi lunghi è una cosa importante nella fase di rodaggio del motore.
Un 4t rodato non ha nessun problema a tenere lo stesso regime di giri per lunghi periodi.
A meno che i giri non siano quelli massimi
VWVWV
Senza Freni
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Inviato: 9 Set 2013 11:30
Per fortuna...
già stavo pensando di aver spappolato tutto
Comunque è vero, l'unico problema sono le vibrazioni che da il manubrio... infatti dopo 80km devo almeno fermarmi 5 minuti perchè la mano dx è praticamente addormentata e formicola troppo...
Livio18 ha scritto:
Per le vibrazioni, io sinceramente non ne ho notate... anzi a me la guida sulla ninja sembra abbastanza comoda... infatti non capisco perché molti se ne lamentino... xD
Non si può dire che non vibra , anzi...
E poi ho trovato un altro rimedio... un asciugamano (piccolino) sotto al cu**... La sella diventa (sembra) durissima dopo tutti quei km!!!
Andry7
Solo Gas
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Inviato: 9 Set 2013 12:35
Non penso sia un problema, per una moto moderna 4 tempi...un po' diverso e' il discorso di farli con il mio cagiva aletta 125 2 tempi anno 1984
tagliaz
Sbk
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Inviato: 9 Set 2013 12:41
Però 8000/9000 giri per tanto tempo non mi sembrano pochi. Ma se è normale.............
BRZLPL
125 Champ
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Inviato: 9 Set 2013 14:22
BRZLPL ha scritto:
Però 8000/9000 giri per tanto tempo non mi sembrano pochi. Ma se è normale.............
non mi fare venire questi dubbi dai...
tieni conto che la zona rossa è dai 13k in poi...
Andry7
Solo Gas
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Inviato: 9 Set 2013 15:20
C'è anche da tener conto che la sesta marcia della 250 non è (purtroppo) una marcia di riposo.
Comunque essendo un 250 progettato e pensato per un utilizzo anche autostradale credo proprio non ci siano problemi.
evolutio
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Set 2013 16:58
vai tranquillo, ho fatto tratte da 300km tutti ai 140 fissi, no problem. E ho 32'000 km ora, penso di essere un buon esempio di cosa la ninjetta possa fare.
d3stroyah
Sbk
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Inviato: 9 Set 2013 18:20
ma vi vibra con tutti i bilanciatori laterali e l'ammortizzatore di sterzo?
DonatoCapuano
Senza Benza
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Inviato: 9 Set 2013 18:55
DonatoCapuano ha scritto:
ma vi vibra con tutti i bilanciatori laterali e l'ammortizzatore di sterzo?
l'ammo di sterzo la 250 non ce l'ha.
e inoltre anche se lo avesse non conterebbe nulla.
perche non è quello lo scopo dell'ammo di sterzo.
Seb93
Minimoto Champ
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Inviato: 9 Set 2013 19:50
le vibrazioni ci sono, dopo due ore se scendi hai le mani che tremano un po', se si tratta di autostrada. In strade normali non succede niente, il ritmo varia molto e non si sentono.
d3stroyah
Sbk
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Inviato: 9 Set 2013 20:43
Seb93 ha scritto:
l'ammo di sterzo la 250 non ce l'ha.
e inoltre anche se lo avesse non conterebbe nulla.
perche non è quello lo scopo dell'ammo di sterzo.
grazie mille pensavo si potesse aggiungere
DonatoCapuano
Senza Benza
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Inviato: 9 Set 2013 22:07
a questo punto sarò io che sono strano... ho fatto viaggi di 3h solo in autostrada senza soste e non mi si sono addormentate le mani, ne ho avuto tremori... ne fastidi...
sarò immune a le vibrazioni xD
Livio18
Senza Targa
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Inviato: 10 Set 2013 18:17
DonatoCapuano ha scritto:
grazie mille pensavo si potesse aggiungere
aggiungere credo che si possa aggiungere, facendo un lavoro artigianale ovviamente.
ma avrebbe dei costi elevati e non penso ne valga la pena.
considerato che in strada se ne puo fare a meno.
Seb93
Minimoto Champ
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14628576
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Inviato: 10 Set 2013 20:00
Seb93 ha scritto:
aggiungere credo che si possa aggiungere, facendo un lavoro artigianale ovviamente.
ma avrebbe dei costi elevati e non penso ne valga la pena.
considerato che in strada se ne puo fare a meno.
Ne fanno anche di appositi ma come dici te il prezzo è elevato e l'utilità minima.
evolutio
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Ott 2013 11:28
fabiuzRS125 ha scritto:
non dovrebbe succedere niente essendo un 4t vai pure tranquillo che la piccola kava resiste senza problemi
esatto.. se per te le vibrazioni non sono un problema vai tranquillo
massibiker
Senza Benza
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