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Informazione su scarico [da laterale a sottosella]
14611621
14611621 Inviato: 3 Set 2013 12:04
Oggetto: Informazione su scarico [da laterale a sottosella]
 



Ciao a tutti, sono un felice possessore di una Ninja del 2003, con il "tamburlano" originale Kawasaki messo lateralmente, e sinceramente stavo pensando in una sostituzione..
Mi sarebbe piaciuto andare su qualche modello sottosella, e magari non troppo "notabile" per eventuali controlli (qui da me sono frequenti..molto..).

Avete qualche consiglio? Passare da un laterale ad un sottosella può creare problemi?
 
14611763
14611763 Inviato: 3 Set 2013 12:59
Oggetto: Re: Informazione su scarico
 

bart56 ha scritto:
Ciao a tutti, sono un felice possessore di una Ninja del 2003, con il "tamburlano" originale Kawasaki messo lateralmente, e sinceramente stavo pensando in una sostituzione..
Mi sarebbe piaciuto andare su qualche modello sottosella, e magari non troppo "notabile" per eventuali controlli (qui da me sono frequenti..molto..).

Avete qualche consiglio? Passare da un laterale ad un sottosella può creare problemi?



il primo, è verificare se ci sta e se ci passa......

senza contare le modifiche a codone, portatarga, frecce.........
 
14611772
14611772 Inviato: 3 Set 2013 13:02
 

Ciao, grazie per la risposta pazuto.
Okay, un meccanico ne è in grado o vado a cercare l'impossibile?
In più hai qualche marca da consigliarmi?

Opterei per un doppio sottosella, ma può andar bene anche un singolo!
 
14611776
14611776 Inviato: 3 Set 2013 13:05
 

bart56 ha scritto:
Ciao, grazie per la risposta pazuto.
Okay, un meccanico ne è in grado o vado a cercare l'impossibile?
In più hai qualche marca da consigliarmi?

Opterei per un doppio sottosella, ma può andar bene anche un singolo!



copia questa frase nel box ricerca qua di fianco:

Scarico sotto sella x 636 2003/2004 .


è un topic con foto e consigli.... 0509_up.gif 0509_up.gif
 
14611785
14611785 Inviato: 3 Set 2013 13:07
 

Okay, perché non avevo trovato granchè dalla ricerca effettuata prima, grazie!
 
14611787
14611787 Inviato: 3 Set 2013 13:08
 

bart56 ha scritto:
Okay, perché non avevo trovato granchè dalla ricerca effettuata prima, grazie!


qualche foto c'è, ma senza targa.....
 
14611808
14611808 Inviato: 3 Set 2013 13:14
 

Naturale...
Posso incorrere in problemi se cambio la disposizione del terminale?
Es. da laterale a centralmente sotto sella..
 
14612804
14612804 Inviato: 3 Set 2013 21:05
 

Passare dal laterale al sottosella non è una buona idea.Aumenteresti il peso della moto e alzeresti il baricentro,il che ti porterebbe a toglierle agilità senza per forza di cose guadagnare in prestazioni.
Ho visto uno tempo fa che aveva fatto una modifica del genere ad una CBR600FS che tra l'altro esteticamente non era male,ma comunque la modifica comporta operazioni abbastanza complicate.
Sul sito della Massmoto.com dovrebbe esserci la foto di una CBR600 con una soluzione del genere.
Secondo me potreti passare ad un terminale con passaggio alto come quelli che fà la Gpr.it ,ma andresti ad escludere la pedana per il passeggero.Forse li faceva anche la MIVV eusa_think.gif ...Guarda su Carpimoto.it e mi pare pure la Arrow.
Se vuoi qualcosa di artigianale e comunque sei deciso a fare la trasformazione puoi rivolgerti anche a Fresco.
C'erano poi dei kit della Ixil e forse anche della Boss,ma li avevo visti solo per GSX-R1000 K5/6 e FZ1.La Ixil la distribuisce la Styl-moto.com
Io comunque ti consiglio un terminale a passaggio standard.
 
14614838
14614838 Inviato: 4 Set 2013 17:07
 

Mmm, sai che magari sto cambiando idea?
Quasi quasi un bel akrapovic laterale e mi tolgo il dente, però ho il dubbio dell'estetica....
 
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