Che la visiera facesse da "vela" è diciamo normale però credo che in quel modo sia eccessivo , leggendo vari topic non ho letto niente che assomigliasse al mio problema , apposta ho pensato che fosse il casco .Ho visto alcuni caschi da cross con la visiera che apparentemente mi sembra "più aerodinamica" , perchè anche più corta . Adesso non so se cambiare casco o no perchè , come già detto ho pensato e penso che sia il casco , infatti ho chiesto un parere/aiuto a voi .

Domanda...
Ma il casco lo hai comprato nuovo TU DI PRIMA PERSONA, PROVANDOLO BENE, in negozio?..?
Oppure lo hai ritirato usato da qualcuno??

Il casco al momento dell'acquisto va provato,
vanno provate anke una taglia in più ed una in meno alla misura che si dovrebbe acqistare stando alla misura della testa

e bisogna ricordarsi che le imbottiture andranno a cedere, quindi se è un pò stretto...poi con l'utilizzo prenderà la forma della propria testa.
(le prime 3 volte che ho usato il mio casco volevo sfilarmelo xkè mi affliggeva (preso una taglia in meno) poi ha preso perfettamente la MIA forma)

Detto che sicuramente hai un casco troppo largo....
poi...


Tra mento e laccetto non dovrebbero esserci 'alcuni centimetri'
ma dovrebbe SOLO passarci dentro le dita di una mano, E BASTA
(possibile che non puoi stringere oltre il laccetto?? )

Vai ad acquistare un casco, anke da cross, l'importante che lo provi bene
(se ci metti anke 1 ora e oltre x provare i caschi non fà niente, anzi )
ricordati che piano piano le imbottiture cedono, quindi meglio un filino avvolgente piuttosto che sentirlo già stra-comodo al momento dell'acquisto.

è molto rischioso .

Dato che non sò bene di che cilindrata parliamo (se sia consentito o meno a questo veicolo circolare su strade con limiti da 130Km/h) tralasciamo il fatto che non potresti forse circolare a queste velocità su strada??

onestamente

non ricordo il passaggio del lacceto nei 2 anelli,
perchè il bello dei 2 anelli è che:
infili il laccetto la prima volta,
quando infili il casco tiri in avanti il laccetto(sotto alla mentoniera) senza sfilarlo dagli anelli

poi tiri stringendo quasi il più possibile ed eventualmente agganci la punta del laccetto

quando si rimuove il casco....
si tira la cordicella rossa allentando totalmente il laccetto senza sfilarlo dai 2 anelli,
si tira il laccetto sotto alla mentoniera e si sfila la testa

In pratica il laccetto io l'ho infilato nei 2 anelli più di 3 anni fà e non l'ho mai sfilato da lì

Quando provi il casco....
una volta indossato, prendi il casco con le mani (o lo fai fare a qualcuno)
e provi a muovere la testa tenendolo fermo,

ovviamente la testa NON SI DEVE MUOVERE ALL'INTERNO DEL CASCO