Non so se va bene scritto quì, al limite spostatelo

Comunque prima ho smontato gli steli forcella,quindi ho tolto anche l'ammortizzatore di sterzo, e con moooooolta felicità ho scoperto che l'amm.re di sterzo è regolabile!!!!!!!!!!!!!!!!
sono proprio un pacco a non essermene accorto.
E l'impostazione che avevo era la più morbida, adesso non vedo l'ora di provarlo più rigido.

rotax, ma come hai fatto a creare i supporti?

hai bucato il telaio x caso tipo la mito?

cmq meglio tardi ke mai!

p.s. quanto l'hai pagato e di ke marca è???

la foto nn te la kiedo ke l'ho già vista se nn erro...
c'è un topic vekkio con le tue foto..

Ma la nuova rs 125 06 ce l'ha l'ammortizzatore di sterzo?? E a cosa serve regolarlo morbido o duro??

hai presente l'automobile ke in moto giri, lasci lo sterzo e si rimette come prima? quello è l'effetto + o -.
le regolazioni influenzano di quanto aiuta alla guida.

e poi pensi ke la 2006 se avesse ammo di sterzo costerebbe 5000 euro soltanto???

io non voglio bucare la mia

Ma la nuova rs 125 06 ce l'ha l'ammortizzatore di sterzo?? E a cosa serve regolarlo morbido o duro??

E quanto costerebbe inserirlo???

comprarlo nuovo a meno di 300€ non lo trovi.
Farlo mettere costa tanto, perchè perdi un po' di ore in manodopera.
Io avevo sentito il mio meccanico ma mi ha fatto un sacco di storie perchè era un lavorone, quindi me lo sono montato da solo nel giro di un paio d'ore.
Ah, però ho preso a scuola la filiera per filettare il foro che ho fatto nel telaio, così la vite l'avvitavo anche li, più sicuro

Ah ok... senti ho letto che serve molto anche sulle impennate... è vero??

ragà, in poke parole è 1 aiuto che regoli in base al tuo stile di guida per non piegare tanto il manubrio ad ogni buca, per aiutarsi a reggere il manubrio in piega, insomma, settate e provate finkè non trovate il settaggio giusto.

cmq secondo me l'ammo della mito non serve se non x le alte velocità x reggere il manubrio dritto, magari se c'è vento...
senza regolazione è + il pilota costretto a piegarsi alla sua funzione, ke la sua funzione ad aiutare il pilota

bè, xò è bello a vedersi

e poi puoi anke tenerlo senza settarlo durissimo!
settalo morbido (ke in teoria và come se non ci fosse) e vai solo di look!

sai gli okki di quelli ke hanno la mito quando vedono l'rs con ammo di sterzo che non ha il problema del portachiavi ke si impiglia?

Beh a me piace un casino sta cosa appena mi compro l'rs lo installo subito... però io nn sono molto bravo manualmente... quando mi chiederà il meccanico CON LA MANODOPERA???

almeno un 50€ sicuro se non di più