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748 s cablaggio elettrico anteriore[consigli per ripristino]
14562020
14562020 Inviato: 7 Ago 2013 11:59
Oggetto: 748 s cablaggio elettrico anteriore[consigli per ripristino]
 

Buongiorno,
ho acquistato un 748 s fatto naked con strumentaz digitale. Ho copmprato tutti i pezzi originali e lo sto rimontando.
Ho ancora due dubbi:
1. Dalla scatola fusibili sulla destra parte un singolo filo marrone fuori dalle altre trecce predisposte che arriva alla zona cupolino. Dove lo devo collegare? Vedi foto

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2. Ho passato il cablaggio anteriore attraverso i supporti del radiatore. Ora che giro devono fare i vari cablaggi? Passerannop tutti trta stelo forcella di destra e cannotto di sterzo? e poi dove? Grazie

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Nitro_chris72
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14578425
14578425 Inviato: 17 Ago 2013 7:45
 

Devi procurarti un manuale d' officina. Troverai tutte le indicazioni sull'impianto elettrico, anche relative al posizionamento sul telaio. Per un 999 posso aiutarti, ma per la serie precedente non ce l'ho. In linea di massima ti posso dire che di solito l'impianto passa proprio tra stelo forcella e cannotto.
anomico
S. Sport Champ
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14578464
14578464 Inviato: 17 Ago 2013 8:58
Oggetto: Filo marrone
 

Grazie, ho fattto altre foto relativamente al mitico filo marrone che parte dalla scatola fusibili e stasera la posterò...
dal fusibile in questione parte un filo e dopo pochi centimetri il filo si sdoppia: probabilmente il precedente proprietario ha creato una diramazione per collegare forse l'alimentazione della strumentazione digitale che c'aveva messo su.
Nitro_chris72
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14578680
14578680 Inviato: 17 Ago 2013 12:19
 

Penso di sì, ho avuto un 748 (anche se del 2001) ma non ricordo proprio questo filo.
anomico
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14579733
14579733 Inviato: 18 Ago 2013 0:46
 

Come da immagini il filo marrone sembra piuttosto posticcio...

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Riguardo al manuale d'officina ne avevo già scaricato uno, ma per esempio non entra nel dettaglio del punto in cui i connettori all'interno del telaietto del faro vengno rivettati al telaietto stesso. Per la verità su questo argomento non dice assolutamente niente...
Io più o meno a logica ci sono arrivato...
Mi resta solo il problema del funzionamento fell'indicatore della temperatura dell'acqua...
Non funziona proprio e dal fascio principale dei fili che vengono dalla moto e vanno verso il gruppo utenze mi restano fuori tre piccoli connettori che non hanno corrispettivo sul gruppo utenze (forse queste ultime ancor modificate dal precedente proprietario).
in poche parole funziona tutto tranne il termometro dell'acqua...
Nitro_chris72
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14580210
14580210 Inviato: 18 Ago 2013 12:46
 

Sì, è una modifica. Ho preso anch'io un impianto del 1098, mi avevano detto senza modifica, invece ci sono alcune modifiche uso pista, tra cui una come la tua in foto.
Sullo schema dell'impianto non si capisce che fili vadano all'indicatore? Dovrebbe dirlo. E' probabile che siano stati modificati per la strumentazione digitale. Certo, poteva rimettere tutto com'era . . . icon_evil.gif
anomico
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14587512
14587512 Inviato: 22 Ago 2013 10:06
 

Stasera scatto qualche foto ai tre piccoli fastom che mi restano fuori e li posto... chissà magari qualcuno che ha montato e smontato spesso la sua moto mi sa dire se li ha mai visti in giro sulla sua moto.... 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
Nitro_chris72
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14590662
14590662 Inviato: 23 Ago 2013 23:24
 

Ho eliminato il mitico filo marrone e la moto va alla grande; con un pò di spirito d'osservazione ed il manuale d'officina ho capito di passare nel pertugio rettangolare lato destro del telaietto del faro il cablaggio dell'accensione... (vedi seconda foto pubblicata) 0509_mitra.gif

mi rimane la quasi certezza del non funzionamento del termostato dell'acqua...
Settimana prox andrò a fare un giro così ne avrò la certezza...
Nitro_chris72
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14590710
14590710 Inviato: 23 Ago 2013 23:58
 

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La tavola tratta dal manuale d'officina; sul lato destro il passaggio rettangolare dal quale passerò il connettore per l'accensione...
Nitro_chris72
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