2000km in un giorno???
è dura per tutti e con tutte le moto

1000 km in un giorno penso siano ultrafattibili. Forse riuscirei a farli perfino io (non esageriamo con una 125).

2000 km in un giorno:

Ammettiamo di mantenere una media di 130 kmh (è dura, ma in Germania secondo me è fattibile), si dovrebbe guidare per 15 ore. E' fattibile e come, ma magari poi non diventa più divertente.

Mentre 1000 km in giorno sono secondo me belli da fare, magari in privamera e soprattutto con una moto potente e comoda.

E' realistico pensare di fare 2000km con 1 giorno senza alcun fastidio e il massimo confort?

ragazzi, ma lo sapete quantisono 1000 km??? in un giorno???
siate realisti, non li farete mai.


se c'è qualcuno che davvero li ha fatti, lo dica, e con quale moto.

Un mio amico di Modena ha fatto 800 km in 1 giorno con la Honda VFR800.
Figurati che io ho fatto quasi 400km in 1 giorno con una 125!!
1000 km al giorno sono fattibili:
Una bella dormita di 8 ore, colazione, doccia, si parte alle 8:00, e 1000 km con anche le soste le fai. Poi la sera in albergo, mangi un pò di caos con la ragazza, dormita e il giorno dopo esplorazione.

ragazzi, ma lo sapete quantisono 1000 km??? in un giorno???
siate realisti, non li farete mai.


se c'è qualcuno che davvero li ha fatti, lo dica, e con quale moto.

Vabbè, 2000km al giorno è giusto per dire. E' una panzata comunque. Non avrebbe senso. Non sarebbe ne divertente ne responsabile.
La mia idea di mototurismo potrebbe prendere piede a Novembre.
Siccome per Settembre finalmente inizio a lavorare in una protezione civile, compro 2 giubotti (uno per me e uno per la ragazza) con protezioni e tutto il resto, in cordura 500 almeno e con imbottitura termica ovviamente, staccabile però. Ixon fa dei bei giubotti (li ho visti), fatti molto bene, con tutte le protezioni e anche giubba interna termica integrale removibile.
E da li posso iniziare a fare qualche viaggio serio.
Devo decidere cosa è veramente indispensabile da portare, per minimizzare i disagi.

L'idea sarebbe come prima vera uscita mototuristica seria: Di vedere un pò le coste del cilento. Si tratta di 400 km abbondanti in un giorno e con una 125 comunque. Ma partendo la mattina alle 8 la cosa è più che fattibile e resta molto tempo fuori sella e il clima sarebbe ideale.
Il posto dovrebbe essere incantevole.

Poi per il 2014 quando me ne vado in Germania o Paesi Bassi sarà la volta di accumulare qualcosa per comprare una moto grossa. Siccome a me piacciono le custom, l'ideale sarebbe per esempio una Moto Guzzi California, in quando è molto comoda in due, molto personalizzabile con gli accessori originali e soprattutto si presta all'installazione di valigie e le originali Moto Guzzi sono belle, pratiche e capienti. Inoltre le California di qualche lustro fa si trovan a poco prezzo e condizioni pari al nuovo.
Le Harley le vedo troppo costose, che consumano di più, e gli accessori originali tipo i bauli costano quando la mezza moto.

Oppure volendo stare al risparmio, una Shadow 600 con bauli. Ma non la vedo adatta al mototurismo come una California, forte di dimensioni maggiori, motore da moto grossa (non è un motore da Custom praticamente).

oppure torni alla vecchia serie v35-50 2 valvole consumi buoni
problemi pochi

ragazzi, ma lo sapete quantisono 1000 km??? in un giorno???
siate realisti, non li farete mai.


se c'è qualcuno che davvero li ha fatti, lo dica, e con quale moto.

Ci sono un sacco di motociclisti che ne hanno fatti ben di più di 1000..

Quanti km avete fatto al max in un giorno? - II

Qui trovi un 1800, un 1780, poi vari 1400, 1200, 1100... ah, il 1800 è con una Daytona 675

ecco. dieci su dieci milioni di motociclisti.
che in percentuale fa............ niente.
e ti ricordo che un giorno è composto da 24 ore.
per farne 1800 che media devi tenere????
fai quattro calcoli e poi me lo dici.

Apri il link di urano nella sua firma. E' scritto tutto li il viaggio. E' bellissimo. Serve moltissima passione, ma soprattutto è ben evidente che quel giorno Urano aveva una carica pazzesca!!!!

Ragazzi, stiamo parlando di questioni talmente soggettive che diventa difficile individuare degli standard generali: abbiamo fisici diversi, moto diverse, ma soprattutto aspettative e attitudini diverse. Quello che conta è divertirsi in sicurezza, in fin dei conti stiamo parlando di vacanze! Poco tempo fa in Corsica ho visto due ragazzi su una Hornet targata Berna su cui lei viaggiava con uno zaino sulle spalle che minimo sarà stato 15 kg: erano giovani e probabilmente si stavano anche divertendo. Non immagino la mia compagna abituata al comodo poggiaschiena e ad avere tutto nelle valigie e bauletto (con poggiaschiena morbido) se le proponessi quella soluzione!