C'è qualcosa che non torna.
La disposizione delle pompe dell'olio e dell'acqua è coassiale come ad esempio nella Z ?
Se sì olio e acqua non possono mischiarsi perché hanno due elementi di tenuta separati.

Dietro la girante della pompa dell'acqua c'è un elemento di tenuta che per forza di cose deve tenere olio motore e acqua separati.
E' questo danneggiato? Come te ne sei accorto?

Sì. San Giovanni la Punta per la precisione. Piacere mio.

A quanto ho capito da questo forellino può uscire sia olio che acqua a seconda del lato danneggiato.
E' corretta la mia ipotesi?
Se la moto è in garanzia portala dal concessionario.
In alternativa un meccanico decente saprà fare il lavoro.

Penso che sia correttissima la tua ipotesi,anche se e' sempre il paraolio ad avere la peggio,essendo piu' interno forse riscalda e soffre di piu'...
Per la garanzia..magari...la moto ha quasi 4 anni ormai,per il lavoro penso di farlo io stesso,l'avevo gia' fatto per il KLE e non e' difficilissimo,basta portare attenzione al manuale.
Per adesso lascio cosi',e' una cosa minima..se poi aumenta ordino i pezzi..

mi unisco anche io al problema! versys 2007 con 58.000 km, ma è già da 15-20 mila k che trasuda piano piano ... in realtà pensavo fosse liquido di raffreddamento ma controllando il livello è sempre a posto... livello olio pure ma ricontrollerò!magari perde un po di tutte e due!

per cambiare le guarnizioni da soli, ci voglio attrezzi particolari o ci sono passi particolarmente delicati o complessi?
basta seguire il manuale alla lettera?
io magari il prossimo inverno mi metterò a ripararlo via...son 2 anni che perde...