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elaborazione aerox r 2004
14476818
14476818 Inviato: 29 Giu 2013 18:35
Oggetto: elaborazione aerox r 2004
 

Salve a tutti sono nuovo del forum comunque ho un aerox r del 2004 e questa estate vorrei fare questa elaborazione quindi: gt top trophy, giannelli shot, phbg 19, carenzi evolution, multivar e fly secondo voi andrà bene.
Si accettano consigli riguardo la trasmissione ecc. icon_smile.gif
David61
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14476901
14476901 Inviato: 29 Giu 2013 19:18
 

perfetta, basta che tari e carburi bene e sarà un ottima elaborazione base
ratchet971357
Foglio Rosa
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Ranking: 12

 
14477004
14477004 Inviato: 29 Giu 2013 20:17
 

Allora, è quasi perfetta, ti consiglierei di mettere un DR invece del top trophy perché è la stessa cosa ma la top costa di piu'.. L'albero non è necessario cambiarlo se non hai troppi chilometri, metti la red sponge se hai la scatola originale..
PippoLiberty
Ginocchio a Terra
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Ranking: 204

 
14477015
14477015 Inviato: 29 Giu 2013 20:22
 

apposto delle fly, se la tua frizioni e finita metti una for race regolabile, che costa coma la fly solo che e regolabile e migliore, il variatore metti un tpr o un pinasco
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
14477260
14477260 Inviato: 29 Giu 2013 22:34
 

L'albero se ha meno di 20 mila km non cambiarlo.. Poi metti una Red sponge ovviare come ti hanno consigliato è poi accetta anche i consigli di runerista, così sicuro chè vai meglio della ela di prima
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2444

 
14477556
14477556 Inviato: 30 Giu 2013 8:50
 

Ho fatto solamente 12 mila km, quindi non cè bisogno di cambiare albero vero?
David61
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14477563
14477563 Inviato: 30 Giu 2013 8:56
 

Variatore pinasco quello con rulli da 19x15,5 mm o quello con rulli da 16x13 mm, quale mi consigliate 0510_help.gif
David61
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14477667
14477667 Inviato: 30 Giu 2013 10:35
 

no l'albero non lo devi cambiare 0509_up.gif ti consiglio la frizione tpr (non la top normale) è circa 200 grammi meno della fly ed ha piu superficie di attrito pur costando 46 euro, io ce l'ho e avevo la fly e la differenza nello spunto l'ho sentita parecchio
AeroxTop97
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 243

 
14477784
14477784 Inviato: 30 Giu 2013 11:48
 

Quindi a questo punto meglio il variatore top tpr, multivar o overdrive eusa_think.gif
David61
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14478155
14478155 Inviato: 30 Giu 2013 16:38
 

Cè nessunoooo!!! icon_smile.gif
David61
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14478599
14478599 Inviato: 30 Giu 2013 20:56
 

David61 ha scritto:
Cè nessunoooo!!! icon_smile.gif

ho un elaborazione identica solo che al posto della shot ho una pro replica e va molto bene...fai conto che l'albero l'ho cambiato a 16 mila e piu chilometri ed era ancora perfetto...comunque il tpr e molto buono...a me il variatore lo hanno regalato con la marmitta quindi non mi andava di spendere altri 50 euro per il variatore e ho tenuto il multivar...ma penso che il tpr sia molto meglio 0509_up.gif
bele06
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 280

 
14480886
14480886 Inviato: 1 Lug 2013 18:27
 

Quindi ragà ho cambiato un pò alla fine la mia ela sarà: top trophy, shot V3, phbg 19 dell'orto, carenzi evolution, variotop tpr e frizione polini 3G for race regolabile.
Che ne pensate e che ne dite della frizione e di tutto il resto.
Andrà BENEEE!!! icon_biggrin.gif
David61
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14480927
14480927 Inviato: 1 Lug 2013 18:53
 

Heilàà cè qualcunooo icon_biggrin.gif
David61
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14481537
14481537 Inviato: 1 Lug 2013 22:44
 

David61 ha scritto:
Heilàà cè qualcunooo icon_biggrin.gif

si cosi dovrebbe essere perfetto...l'unica cosa metti una red sponge con l'airbox originale 0509_up.gif
bele06
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 280

 
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