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) posso parlarti dell’Husqy. Qui sul forum molti ne parlano male semplicemente per sentito dire o perché magari hanno avuto una moto che è già uscita “difettosa” di fabbrica. Io la mia la ho da 1 mese (quindi non posso darti pareri molto approfonditi) e per quel che l’ho provata secondo me per essere un 125 la ciclistica è più che sufficiente: non serve avere una ciclistica da migliaia di € (a cui un buon 80% punta solo perché fa “figo”) per divertirsi in strada, poi ovvio che se la devi portare al limite in pista è un altro conto, ma in quel caso io mi orienterei su un altro tipo di moto (racing 
). Venendo da un 50 seppur con i fermi il motore sembra che già va molto di più, ma purtroppo ci si abitua presto 
Da ripo si raggiungono sui 25 cv (forse qual cosina in più per HM ed Aprilia in quanto il Rotax sprigiona tutta la sua potenza solo in alto). I consumi si attestano sui 20 km/l da depo e sui 15 da ripo, quindi niente di così esorbitante come molti dicono 
). Per le forcelle millimetro più, millimetro meno, non cambia niente, tanto entrambe non sono regolabili 
