ciao a tutti mi sono appena iscritto al forum!! volevo porgere una domanda a tutti voi!!!
ho appena venduto una yamaha xt660x motard da privato e ora sto girando x acquistare una nuova moto.
mi è capitata sotto mano una ducati monster 800 i.e del 2004 con 17000 km con scarichi termignoni, frecce a led, porta targa corto con luci a led, monoposto, e altri gadget. la moto l'ho visionata nello stesso concessionario dove ho acquistato l'xt660x 4 anni fa e dove ovviamente sono tornato xk ero stato trattato bene.
mi è stato chiesto 3500 euro compreso tagliando voltura e un anno di garanzia.
cosa ne pensate??? io sabato andro a provarla... l'unica cosa che mi spaventa un po è passare da una giapponese ad una DUCATI!! quali sono i rischi che corro x quanto riguarda la gestione o la qualità???

prezzo alto per il tipo di moto, la garanzia fatti dire se copre tutto o solo le parti lubrificate in movimento (come al solito), controlla a fondo l'impianto elettrico e le sospensioni. per il motore prega.

in ogni caso secondo me non è una moto divertente come quella che avevi prima.

dico solo di controllare bene... ho visto Ducati andare in pezzi dopo pochissimo...

la Street 848 di un amico a 10.000 km ha sputato le bielle.

Anche a diverse FZ6 si è aperto il telaio. Nei forum Honda o Kawa si leggono difetti di tutti i tipi...
Qualsiasi mezzo ha i suoi pregi e difetti.
Per questo motivo ritengo sia utile far parlare chi conosce la moto, senza utilizzare solo luoghi comuni.
Le chiacchiere da bar "all'amico di un mio amico", "uno che conosco...", lasciano il tempo che trovano.

Link a pagina di Forumtriumphchepassione.com

Difetti della Street [riconosciuti: sono questi?]

non vi rispondo, altrimenti mi additate come al solito come uno che parla per luoghi comuni. buona continuazione

quando in officina hai piantate SEMPRE almeno 10 ducati insieme a un'Honda e una BMW, compresa una Streetfighter ferma da 8 MESI (immatricolata da un anno), forse ti rendi conto che i cretini sono quelli che credono che quelli sulle ducati sono luoghi comuni.

poi magari pensi che sia pura sfiga, che tutti quelli che hanno i ducati scassati vengono da te, allora provi a fare un giro nelle altre officine dei tuoi amici per vedere com'è l'andazzo, e vedi che effettivamente... no, effettivamente sono anche loro pieni di Ducati ferme. LOL
poi pensi a tutti quelli che hanno fatto 5 riparazioni da 1000 e pussa euro sulla loro Rossa, e sono tutti gasati, continuano a dire "Ducati fa le migliori moto del mondo, la ricomprerei 10.000 volte", e pensi "si si bravo hai ragione" mentre senti il portafogli del cliente che si sgonfia di colpo con una scoreggia...

ve l'ho già raccontata quella del cavalletto del 999? mi ha fatto ridere per settimane, in altra sede se volete ve la dico...

fine dell'OT che è meglio, una birra a tutti i fissatoni del Ducato

Piuttosto ti consiglio di provarla, perchè guidare una ducati non è come guidare una jappa, nel senso che è diverso, trasmette sensazioni diverse.
Il fatto è che questo "diverso" per alcuni è stupendo e per altri è orrendo, prova e vedi da che parte stai.

non vi rispondo, altrimenti mi additate come al solito come uno che parla per luoghi comuni. buona continuazione

quando in officina hai piantate SEMPRE almeno 10 ducati insieme a un'Honda e una BMW, compresa una Streetfighter ferma da 8 MESI (immatricolata da un anno), forse ti rendi conto che i cretini sono quelli che credono che quelli sulle ducati sono luoghi comuni.

poi magari pensi che sia pura sfiga, che tutti quelli che hanno i ducati scassati vengono da te, allora provi a fare un giro nelle altre officine dei tuoi amici per vedere com'è l'andazzo, e vedi che effettivamente... no, effettivamente sono anche loro pieni di Ducati ferme. LOL
poi pensi a tutti quelli che hanno fatto 5 riparazioni da 1000 e pussa euro sulla loro Rossa, e sono tutti gasati, continuano a dire "Ducati fa le migliori moto del mondo, la ricomprerei 10.000 volte", e pensi "si si bravo hai ragione" mentre senti il portafogli del cliente che si sgonfia di colpo con una scoreggia...

ve l'ho già raccontata quella del cavalletto del 999? mi ha fatto ridere per settimane, in altra sede se volete ve la dico...

fine dell'OT che è meglio, una birra a tutti i fissatoni del Ducato

ragazzi non cominciamo con i soliti discorsi Ducati vs Giapponesi. Ognuno ha le proprie esperienze di vita che lo hanno portato ad avere alcune convinzioni (anche io le ho ma non é questo il luogo per parlarne). La mia ha quasi 34000 chilometi e docidi anni di vita eppure tranne la manutenzione prevista non ho dovuto fare grossi inteventi

ciao a tutti mi sono appena iscritto al forum!! volevo porgere una domanda a tutti voi!!!
ho appena venduto una yamaha xt660x motard da privato e ora sto girando x acquistare una nuova moto.
mi è capitata sotto mano una ducati monster 800 i.e del 2004 con 17000 km con scarichi termignoni, frecce a led, porta targa corto con luci a led, monoposto, e altri gadget. la moto l'ho visionata nello stesso concessionario dove ho acquistato l'xt660x 4 anni fa e dove ovviamente sono tornato xk ero stato trattato bene.
mi è stato chiesto 3500 euro compreso tagliando voltura e un anno di garanzia.
cosa ne pensate??? io sabato andro a provarla... l'unica cosa che mi spaventa un po è passare da una giapponese ad una DUCATI!! quali sono i rischi che corro x quanto riguarda la gestione o la qualità???