Sette27 ha scritto:
Ragazzi anche io ho questo dubbio! Che colore è meglio?? E più passano i giorni e più penso che non ci sia una vera risposta.
Lo so, lo so…alla fine è tutto un discorso soggettivo, ho letto più volte quanto scritto fin’ora, ma non riuscendo a trovare una decisione volevo analizzare i colori con considerazioni pratiche, perquanto anche queste soggettive
1- Verde - bello, vero colore Kawasaki e ci sta bene come colorazione/riempimento carena ma dal vivo rende meno, mi sembra troppo “piatto” e plasticoso e poi è la colorazione più venduta, che hanno già tutti; (la si riconosce già a 300m che non so se è un bene o un male)
2- Nero - la rende aggressiva e sportiva, colore che non stanca mai e idealmente più vicina a modelli più potenti ma mi sembra anche sia più anonima e meno distinguibile e poi immagino si graffi e sporchi solo a guardarla.
3- Bianca - poche in circolazione e abbastanza “tamarra” ma forse anche troppo e quando ho chiesto questo info su questo colore in concessionaria mi stavano per sbattere fuori (vedi Punto1) tantochè non ne ho trovata neanche una in esposizione e se decidessi per questo colore andrebbe ordinata.
Ps- scarto la Special edition sia per la grafica che non ritengo così bella ma soprattutto per differenza di prezzo
Io ragionandola così rimango più convito del modello bianco, o forse no del nero…anzi verde… no... il bianco…
Ciao sette27, ti ricordo di presentarti anche qui Corsia di Accelerazione 
Alla fine il mio concessionario ha preso la nera con l'abs e ha invertito le carene con una vedre (senza abs) che avevano in esposizione! ero disposto a aspettare anche un mese in più pur di averla verde 
