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Ragazzi guardate questo terminale x CBR 600 F & FS
1087597
1087597 Inviato: 23 Gen 2007 14:16
 

heheheheh......i miei amici hanno detto che da 500 metri gia sentivano che arrivavo.....il rumore è bello rauco.....mi piace uhna cifra icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1088141
1088141 Inviato: 23 Gen 2007 15:36
 

prima ci sentono e poi ci vedono icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
1092000
1092000 Inviato: 24 Gen 2007 13:02
 

ragazzi scusate,una domanda:
Ma voi avete per caso un foglio che dice che il terminale è omologato?
a me l'hanno regalato quando ho portato la moto alla Mivv e mi sono dimenticato di chiedere questa cosa,so che questo terminale con il dbkiller è omologato ma come lo dimostro se mi fermano?
 
1093868
1093868 Inviato: 24 Gen 2007 18:54
 

A volte è sufficiente fargli vedere il db inserito o il marchio di omologazione sul terminale... comunque la legge prevede la presenza nel libretto di circolazione del tagliandino verde rilasciato al momento dell'acquisto... poi dipende da chi ti ferma se è un bischero che gli fumano senza il tagliandino verde.... scrive!!!
icon_wink.gif
 
1094884
1094884 Inviato: 24 Gen 2007 21:16
 

floydoz ha scritto:
A volte è sufficiente fargli vedere il db inserito o il marchio di omologazione sul terminale... comunque la legge prevede la presenza nel libretto di circolazione del tagliandino verde rilasciato al momento dell'acquisto... poi dipende da chi ti ferma se è un bischero che gli fumano senza il tagliandino verde.... scrive!!!
icon_wink.gif


aggiungo una TRISTE notizia... da qualche tempo questo terminale temo NON goda + della beneamata omologazione AMCHE con dbkill, in quanto sprovvisto della sonda lambda.. in pratica, montando solo il terminale, la moto diviene una NON catalitica, e quindi non a norma, quindi non omologata... icon_cry.gif

la tremenda notizia è che è entrata in vigore la 2005/30/CE, io sono andato ad informarmi, e pare, che per il cbr 600 f, cambiando solo lo scarico, si perda il catalizzatore...

sinceramente non so se mivv li ha inseriti in questi nuovi teminali.. il che non sarebbe male icon_smile.gif

però controllate, perchè se non c'è il kat e vi fermano, vi fanno il terminale cubico..
 
1095846
1095846 Inviato: 25 Gen 2007 8:00
 

Io ho messo su uno scarico racing in titanio della LeoVince... da euro 2 sono passato a -2.... hehehe
Il sound è una goduria.... finchè non mi sequestrano tutto!!!
icon_wink.gif
 
1096496
1096496 Inviato: 25 Gen 2007 12:02
 

floydoz ha scritto:
Io ho messo su uno scarico racing in titanio della LeoVince... da euro 2 sono passato a -2.... hehehe
Il sound è una goduria.... finchè non mi sequestrano tutto!!!
icon_wink.gif


ottima scelta... comunque mi hanno detto che dipende dal tipo di moto, in pratica dove è collocata la sonda lambda......... alcune ce l'hanno nel collettore, e quindi anche cambiando il terminale, la moto resta cataliitica.. mentre pare che il cbr 600 f/sport l'abbia proprio nel terminale.. e quindi è necessario prendere un terminale con sonda... il che si traduce (inevitabilmente) in una lievitazione dei costi.... icon_sad.gif
 
1096519
1096519 Inviato: 25 Gen 2007 12:06
 

vabbè allora prendo anche i collettori tanto filtro e centralina sono già in programma icon_biggrin.gif tanto se mi beccano sono volatili per diabetici anche così come sto adesso eusa_whistle.gif
 
1096538
1096538 Inviato: 25 Gen 2007 12:09
 

LionHeart ha scritto:
floydoz ha scritto:
Io ho messo su uno scarico racing in titanio della LeoVince... da euro 2 sono passato a -2.... hehehe
Il sound è una goduria.... finchè non mi sequestrano tutto!!!
icon_wink.gif


ottima scelta... comunque mi hanno detto che dipende dal tipo di moto, in pratica dove è collocata la sonda lambda......... alcune ce l'hanno nel collettore, e quindi anche cambiando il terminale, la moto resta cataliitica.. mentre pare che il cbr 600 f/sport l'abbia proprio nel terminale.. e quindi è necessario prendere un terminale con sonda... il che si traduce (inevitabilmente) in una lievitazione dei costi.... icon_sad.gif


e invece no in quanto il cbr 600fsport non ha nessun tipo di catalizzatore nel terminale.
è euro 1 e rimane euro 1 anche montando un terminale non catalitico(chiaramente omologato con dbkiller inserito) ne sono sicurissimo in quanto prima di sostituire il terminale alla mia,che è appunto una f sport del 2001,mi sono informato bene sia alla Honda che alla leovince!!!
 
1096651
1096651 Inviato: 25 Gen 2007 12:33
 

Sbronzo ha scritto:
LionHeart ha scritto:
floydoz ha scritto:
Io ho messo su uno scarico racing in titanio della LeoVince... da euro 2 sono passato a -2.... hehehe
Il sound è una goduria.... finchè non mi sequestrano tutto!!!
icon_wink.gif


ottima scelta... comunque mi hanno detto che dipende dal tipo di moto, in pratica dove è collocata la sonda lambda......... alcune ce l'hanno nel collettore, e quindi anche cambiando il terminale, la moto resta cataliitica.. mentre pare che il cbr 600 f/sport l'abbia proprio nel terminale.. e quindi è necessario prendere un terminale con sonda... il che si traduce (inevitabilmente) in una lievitazione dei costi.... icon_sad.gif


e invece no in quanto il cbr 600fsport non ha nessun tipo di catalizzatore nel terminale.
è euro 1 e rimane euro 1 anche montando un terminale non catalitico(chiaramente omologato con dbkiller inserito) ne sono sicurissimo in quanto prima di sostituire il terminale alla mia,che è appunto una f sport del 2001,mi sono informato bene sia alla Honda che alla leovince!!!


in effetti la sport l'ho messa dentro per "simpatia" pensando che fosse uguale all'F del 2004...

però... omologazione a parte, penso che abbia comunque il catalizzatore.. però è omologata euro-1, e quindi... non hai problemi...
 
1096744
1096744 Inviato: 25 Gen 2007 13:00
 

LionHeart ha scritto:
Sbronzo ha scritto:
LionHeart ha scritto:
floydoz ha scritto:
Io ho messo su uno scarico racing in titanio della LeoVince... da euro 2 sono passato a -2.... hehehe
Il sound è una goduria.... finchè non mi sequestrano tutto!!!
icon_wink.gif


ottima scelta... comunque mi hanno detto che dipende dal tipo di moto, in pratica dove è collocata la sonda lambda......... alcune ce l'hanno nel collettore, e quindi anche cambiando il terminale, la moto resta cataliitica.. mentre pare che il cbr 600 f/sport l'abbia proprio nel terminale.. e quindi è necessario prendere un terminale con sonda... il che si traduce (inevitabilmente) in una lievitazione dei costi.... icon_sad.gif


e invece no in quanto il cbr 600fsport non ha nessun tipo di catalizzatore nel terminale.
è euro 1 e rimane euro 1 anche montando un terminale non catalitico(chiaramente omologato con dbkiller inserito) ne sono sicurissimo in quanto prima di sostituire il terminale alla mia,che è appunto una f sport del 2001,mi sono informato bene sia alla Honda che alla leovince!!!


in effetti la sport l'ho messa dentro per "simpatia" pensando che fosse uguale all'F del 2004...

però... omologazione a parte, penso che abbia comunque il catalizzatore.. però è omologata euro-1, e quindi... non hai problemi...



pensala come vuoi,ti assicuro che l'f sport(come tutte le f omologate euro 1) non ha nessun tipo di catalizzatore,ho chiesto alla honda per essere sicuro prima di sostituire il terminale e mi hanno risposto che sul mio modello non cè catalizzatore ne nel terminale ne nei collettori,l'omologazione euro 1 la raggiunge attraverso qualche sofismo elettronico che non ho ben capito e che riduce le emissioni nocive(probabilmente qualcosa che a a che vedere con l'iniezione elettronica visto che f e fsport del 2001 erano le prime cbr senza i carburatori)......io direi che se lo dice mamma Honda dovrebbe essere vero!!!
 
1097230
1097230 Inviato: 25 Gen 2007 14:35
 

si a me hanno rilasciato un certificato con l omologazione della mivv....
 
1097470
1097470 Inviato: 25 Gen 2007 15:11
 

ilmano ha scritto:
si a me hanno rilasciato un certificato con l omologazione della mivv....

te l'hanno rilasciato al momento dell'acquisto?
era incluso nella confezione con lo scarico?
ultima domanda:ma sul terminale hai qualche scritta e/o codice che poi è riportato sul certificato?
ok il terzo grado è finito icon_biggrin.gif ciao
 
1132408
1132408 Inviato: 2 Feb 2007 12:31
Oggetto: Re: Ragazzi guardate questo terminale x CBR 600 F & FS
 

ciao ragazzi,
qualcuno ha una foto ravvicinata dell'attacco alla pedana del passeggero?
io l'ho montato ma la fascetta che tiene il silenziatore non calza perfettamente e inoltre mi avanzano due pezzi (un distanziale e un tubicino in gomma) dei quali non so che farmene icon_redface.gif
grazie a tutti e ciao

mrs ha scritto:
ciao ragazzi
TondoGP della MIVV x la CBR 600 F & FS

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cosa ne pensate??
 
1154379
1154379 Inviato: 7 Feb 2007 10:22
 

qualcuno mi può dire dove sono sul terminale i codici che ho nel foglio di omologazione?
 
1156790
1156790 Inviato: 7 Feb 2007 18:21
 

i codici di omologazione sono sull'anello di acciaio nella parte anteriore del silenziatore. Dove si aggancia la molla che tiene il silenziatore al collettore.
Hai per caso una foto ravvicinata dell'attacco alla pedana?
ciao Claudio
 
1158461
1158461 Inviato: 7 Feb 2007 22:27
 

cavolo mi sa che allora sti codici non ce li ho eusa_doh.gif
foto dell'attacco non ne ho xò te la posso fare,nessun problema.
fammi sapere se ti serve qlc in particolare
ciao
 
1162640
1162640 Inviato: 8 Feb 2007 20:40
 

Franz78 ha scritto:
cavolo mi sa che allora sti codici non ce li ho eusa_doh.gif
foto dell'attacco non ne ho xò te la posso fare,nessun problema.
fammi sapere se ti serve qlc in particolare
ciao


Se riesci a farmela mi fai un piacere perchè quando ho montato il silenziatore, mi sono avanzati un distanziale in lega e un tubicino in gomma e non so cosa farmene. Inoltre il supporto del collettore non calza in maniera perfetta, mi sa che ho fatto qualche errore. Ho anche scritto una mail alla mivv ma ... boh?
Grazie ciao Claudio
 
1184550
1184550 Inviato: 13 Feb 2007 19:37
 

scusa il ritardo icon_redface.gif
spero si veda qualcosa,soprattutto quello che ti interessa,le foto sono fatte col cell x indisponibilità della digitale icon_wink.gif

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1187079
1187079 Inviato: 14 Feb 2007 12:47
 

grazie mille proverò a montarlo come nelle foto
ciao Claudio
 
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