CHECCO95 ha scritto:
guarda se il blocco è dello stesso anno puoi controllare gli attacchi vari tipo il bullone di ancoraggio del telaio al carter .. ti dico in anteprima che potrebbe essere uguale e quindi starci alla perfezione .. ad esempio il liberty ha gli stessi attacchi dalla prima serie fino all'ultimo tipo .. nella mia citta si usa che chi ha il 4 t ( 50 ) dopo un po si metta il blocco 125 150 e ho visto uno anche col blocco 200 !!! ( sempre liberty si intende ) per quanto riguarda l'adattamento della sola termica il 100 lo vedo più fattibile del 150... ma occorre ricordare che probabilmente occorre la lavorazione dei carter perché comunque stai mettendo il motore della ferrari sotto una 500 del 90 ( esempio retorico )
L'esempio calza... comunque il blocco del liberty 125 non è sto granché