Va bene il colore della mia candela? Husqvarna - Motard

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Va bene il colore della mia candela? Husqvarna

14397178

14397178 Inviato: 29 Mag 2013 9:03
Oggetto: Va bene il colore della mia candela? Husqvarna

Ciao ragazzi, monto una Tio Pepe e ho un massimo da 142, minimo U38 quello di serie e spillo alla tacca intermedia..
Mi fa un leggero vuoto a 1/4 di apertura ma per il resto va bene. Dite che è un po magra? A me sembra poco magra..
Giudicate voi

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Ultima modifica di quagliaz il 29 Mag 2013 15:47, modificato 1 volta in totale

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14397193

14397193 Inviato: 29 Mag 2013 9:13

Dai un'occhiata qui, io mi ci sono trovato più che bene, forse non c'è tutto, ma se anche tu sei un "tecnico" come me ti dovrebbe bastare

Link a pagina di It.wikipedia.org

vilcoyote

Senza Benza

Ranking: 73

14397709

14397709 Inviato: 29 Mag 2013 11:48

Spiega molto la parte "meccanica" della candela, ma non la lettura di grassa o magra..

vilcoyote ha scritto:

Dai un'occhiata qui, io mi ci sono trovato più che bene, forse non c'è tutto, ma se anche tu sei un "tecnico" come me ti dovrebbe bastare

Link a pagina di It.wikipedia.org

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14397713

14397713 Inviato: 29 Mag 2013 11:49

Sei grasso un poi ai bassi

E leggermente grasso sui alti ma va bene cosi

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1152

14397842

14397842 Inviato: 29 Mag 2013 12:33

quagliaz ha scritto:

Spiega molto la parte "meccanica" della candela, ma non la lettura di grassa o magra..

ma hai anche guardato le immagini delle candele o ti sei fermato alle sole descrizioni "tecniche"? perché, secondo me, le foto delle candele e la descrizione del perché hanno quell'aspetto, sono più che sufficienti; prova a dare un'altra occhiata qui

Link a pagina di Edilia.org

magari questo è più completo!

ciao!

vilcoyote

Senza Benza

Ranking: 73

14398294

14398294 Inviato: 29 Mag 2013 14:37

Si si ,
Solo
Che spiega tipo quando si brucia ecc non se sei grasso i magro

vilcoyote ha scritto:

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14398301

14398301 Inviato: 29 Mag 2013 14:38

Come fai a dirlo? Io non so leggere la candela, solo un po riesco, ma non sono proprio preciso

hai voglia di spiegarmelo? Grazie

daniel_aprilia ha scritto:

Sei grasso un poi ai bassi

E leggermente grasso sui alti ma va bene cosi

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14399352

14399352 Inviato: 29 Mag 2013 20:42

quagliaz ha scritto:

Come fai a dirlo? Io non so leggere la candela, solo un po riesco, ma non sono proprio preciso

hai voglia di spiegarmelo? Grazie

Allora da quel che ne so io si fa cosi (penso che sia giusto

In caso non lo fosse pregherei qualcuno che ne sa di piu di coreggermi)

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P.s O fatto il tutto con paint spero che sia leggibile

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1152

14399532

14399532 Inviato: 29 Mag 2013 21:37

Ti ringrazio tantissimo , ora ho capito, non lo sapevo che l'elettrodo indicava gli alti e l'anellino i bassi.. Quindi per gli alti basterebbe il getto massimo e per il minimo?

daniel_aprilia ha scritto:

Allora da quel che ne so io si fa cosi (penso che sia giusto

In caso non lo fosse pregherei qualcuno che ne sa di piu di coreggermi)

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
P.s O fatto il tutto con paint spero che sia leggibile

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14399667

14399667 Inviato: 29 Mag 2013 22:54

quagliaz ha scritto:

Ti ringrazio tantissimo , ora ho capito, non lo sapevo che l'elettrodo indicava gli alti e l'anellino i bassi.. Quindi per gli alti basterebbe il getto massimo e per il minimo?

Figurati

Si esatto gli alti sarebbe il getto del massimo mentre i bassi e il getto del minimo

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1152

14399921

14399921 Inviato: 30 Mag 2013 7:25

Poi ho un'altro problema , per tutelarmi ho io minimo un po grasso per la fase di rilascio , e quando faccio per aprire si sente in quel secondo che non prende bene i giri, tipo un piccolo vuoto.. Credo che non avendo l'accelleratore rapido faccia piu fatica, se lo metto dovrebbe salire subito no?

daniel_aprilia ha scritto:

Figurati

Si esatto gli alti sarebbe il getto del massimo mentre i bassi e il getto del minimo

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14400730

14400730 Inviato: 30 Mag 2013 12:51

Se hai un problema di carburazione magra o grassa che sia, non lo risolvi mettendo il gas rapido..

Dario095

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14400783

14400783 Inviato: 30 Mag 2013 13:07

esatto. Con il gas rapido riduci la corsa della manopola ma rimane uguale tutto il resto. Devi carburare bene

ziowilly

Super Sport

Ranking: 703

14400959

14400959 Inviato: 30 Mag 2013 13:57

Si lo so, però io sulla manopola ho un po di gioco, tipo 0,5 cm di corsa praticamente a vuoto e poi inizia ad accelerare..

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14400963

14400963 Inviato: 30 Mag 2013 13:58

daniel_aprilia ha scritto:

Allora da quel che ne so io si fa cosi (penso che sia giusto

In caso non lo fosse pregherei qualcuno che ne sa di piu di coreggermi)

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
P.s O fatto il tutto con paint spero che sia leggibile

ti correggo solo di una cosa, per vedere la carburazione a alti regimi non devi guardare la diciamo linguetta ma devi guardare il colore dell isolante centrale diciamo quello piccino al centro....

immagini visibili ai soli utenti registrati

gianluu

Sbk

Ranking: 936

14401208

14401208 Inviato: 30 Mag 2013 15:22

Ma alla fine io sono grasso o magro?

gianluu ha scritto:

ti correggo solo di una cosa, per vedere la carburazione a alti regimi non devi guardare la diciamo linguetta ma devi guardare il colore dell isolante centrale diciamo quello piccino al centro....Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

quagliaz

Minimoto Champ

Ranking: 1582

14401252

14401252 Inviato: 30 Mag 2013 15:34

secondo me sei un po' grasso in basso...

ziowilly

Super Sport

Ranking: 703

14402703

14402703 Inviato: 31 Mag 2013 0:01

gianluu ha scritto:

grazie della correzione gianluu

Non si finisce mai di imparare

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1152

14404822

14404822 Inviato: 31 Mag 2013 20:33

daniel_aprilia ha scritto:

grazie della correzione gianluu

Non si finisce mai di imparare

ci mancherebbe siamo qua per imparare,meglio impararlo cosi che sperimentare sulla propria moto..... poi ricordate la candela va guardata sempre a motore caldo e dopo una bella tirata a stecca...per vedere il massimo e se volete vedere il minino tirate e tipo in 4 frenate scalando marcia senza acelerare ap siete in prima mettete folle e spegnete e controllate io faccio sempre cosi... poi ricordate le candele nuove fino a almeno 6 800 km ingannano perche non prendono bene il colore e sono sempre piu biancastre di quello che la carburazione e veramente...poi io sono convinto che per carburare bene il modo migliore sia avere del gran bel orecchio ma li ci vuole esperienza

gianluu

Sbk

Ranking: 936

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