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Strumentazione CBR 600 RR 2003 impazzita...
14393845
14393845 Inviato: 27 Mag 2013 22:56
Oggetto: Strumentazione CBR 600 RR 2003 impazzita...
 

Ciao ragazzi,

Ho un problema con la mia CBR. quando giro la chiave in posizione off la strumentazione si spegne come se avessi tolto la batteria, cioè la lancetta dei contagiri si blocca nella posizione corrente, l'ora sparisce.
Quando vado ad accenderla nessun tipo di problema, il contagiri fa la sua girata e l'ora riparte dalla 1:00. certe volte quando metto la chiave in posizione off fa quello che ho descritto prima ed i numeri digitale della velocità e tacche benzina lampeggiano strani. la cosa strana che quando è accesa non ho mai nessun tipo di problema, quando la metto in moto si accende subito senza nessun tipo problema e fari frecce lampeggio e abbagliante funzionano correttamente... mi potete essere d'aiuto?
Grazie a tutti.

Paolo
 
14394030
14394030 Inviato: 28 Mag 2013 6:29
 

controlla il livello dell'elettrolito nella batteria e se necessario aggiungi acqua distillata o demineralizzata doppio_lamp_naked.gif
 
14394455
14394455 Inviato: 28 Mag 2013 9:49
 

Grazie mille opps per la risposta, ma forse stanotte ho trovato il problema... era un fusibile ossidato ho risolto (forse) dando una leggera passata con carta abrasiva e pulito con detergente per contatti elettrici. Stamattina era tutto ok, stasera appena torno controllo di nuovo.

Ciao

Paolo doppio_lamp.gif
 
14395659
14395659 Inviato: 28 Mag 2013 17:46
 

Come non detto... icon_evil.gif
Stasera orologio ancora azzerato, provato 5-6 volte alla settima... pam stesso scherzo... può essere il porta fusibili anche lui un pò ossidato? Qualcuno mi può aiutare?

Grazie...
 
14395682
14395682 Inviato: 28 Mag 2013 17:54
 

sicuramente può essere causato dai contatti ossidati, come mai hai i contatti così rovinati? se abitualmente la moto rimane all'aperto e alle intemperie potrebbe anche essere un problema alla massa del cruscotto. Ti consiglio prima di tutto di pulire tutti i contatti con particolare attenzione al fusibile che comanda anche l'orologio, visto che è uno dei componenti che evidentemente non funziona. se ildifetto persiste pulisci con un pò di spray i contatti delle connessioni che arrivano al cruscotto. doppio_lamp_naked.gif
 
14395816
14395816 Inviato: 28 Mag 2013 18:49
 

La moto non prende intemperie, tranne quando sono in giro in moto, forse i troppi lavaggi...??? Visto che la mia honda è del 2003 può essere qualche contatto magari ossidato... stasera provo a fare un pò di pulizia e farò sapere.
Grazie mille opps per il tuo aiuto tempestivo. doppio_lamp.gif
 
14396885
14396885 Inviato: 29 Mag 2013 3:31
 

io punterei su una controllata ai fusibili per prima cosa..
 
14397174
14397174 Inviato: 29 Mag 2013 9:02
 

Grazie Mercurio, controllati ieri sera tutti fusibili, fusibili principali sotto sella e controllati connettori che vanno verso la strumentazione... pulite anche le masse vicino ai porta fusibili ma ieri dopo questa controllata... niente quadro spento orologio spento... come prima... l'unica cosa nel smontare la carena laterale è scesa ancora gocce d'acqua... può essere nell'ultimo lavaggio sia entrata da qualche parte e mi manda a massa? Ma perchè quando accendo la moto funziona tutto a dovere?

Grazie di nuovo a Voi.
 
14399322
14399322 Inviato: 29 Mag 2013 20:32
 

A me è successo con la batteria vecchia di trovare l'orologio azzerato più volte..........
Dopo un paio di mesi ( e m'è andata bene....) batteria morta..... requiem!!!!!! icon_evil.gif icon_evil.gif
 
14399755
14399755 Inviato: 29 Mag 2013 23:20
 

Dopo tutta la pulizia di ieri sera non si accende piu l'orologio con quadro off... magari adesso si è fulminato qualcosa? Allora provo a prendere una batteria... non è per l'orologio ma ormai è diventata una sfida... vi farò sapere qualcosa...
Grazie honda... e grazie a tutti x l'interessamento...

Paolo doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
14411767
14411767 Inviato: 3 Giu 2013 22:56
 

Niente da fare... adesso ha fatto 3 giorni ha non funzionare... oggi comincia un pò si un pò no... fusibili tutto ok falsi contatti non penso. Ho provato a toccare i cablaggi ma non da nessun segno. Ieri ho fatto quasi 350 Km e nessun problema ne mentre andavo e ad ogni accensione nessun proble... devo andare a fare un giro in mamma Honda x caso? icon_cry.gif
 
14420429
14420429 Inviato: 6 Giu 2013 22:11
 

Ragazzi oggi ho cambiato la batteria,ormai erano 3 anni che funzionava... purtroppo il problema rimane... che faccio vado da mamma Honda o avete qualche altro consiglio? eusa_wall.gif
 
14429242
14429242 Inviato: 10 Giu 2013 20:58
 

Ciao ragazzi, stasera ho trovato il mio problema... filo interrotto dal portafusibile al primo spinotto che va verso la strumentazione... adesso smonto tutte le carene per vedere se riesco a trovare la rottura se no filo nuovo... adesso è collegato con un filo volante ed è funzionato subito... ciao a tutti... doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
14429260
14429260 Inviato: 10 Giu 2013 21:04
 

Ottimo la tua esperienza servirà a noi tutti , comunque speriamo di no! Ciao icon_asd.gif
 
14429567
14429567 Inviato: 10 Giu 2013 23:35
 

Ciao ragazzi, stasera ho trovato il mio problema... filo interrotto dal portafusibile al primo spinotto che va verso la strumentazione... adesso smonto tutte le carene per vedere se riesco a trovare la rottura se no filo nuovo... adesso è collegato con un filo volante ed è funzionato subito... ciao a tutti... doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
14431669
14431669 Inviato: 11 Giu 2013 20:09
 

dai che allora c'ero arrivato vicino..ottimo buona risistemazione!
0509_up.gif
 
14432119
14432119 Inviato: 11 Giu 2013 22:52
 

Ok,grazie Mercurio e comunque grazie a tutti per le info date... moto già sistemata e orologio impeccabile... ciao ragazzi... gasssssss
doppio_lamp.gif 0509_banana.gif 0509_doppio_ok.gif
 
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