Ahaha,dai alla fine è solamente una questione di consumi,un 250 2t (il mio prossimo obiettivo) alla fine pecca nei consumi ma come manutenzione è poca rispetto ad altre 4t...comunque io direi bicolore ma assolutamente con altre grafiche !

Ahaha,dai alla fine è solamente una questione di consumi,un 250 2t (il mio prossimo obiettivo) alla fine pecca nei consumi ma come manutenzione è poca rispetto ad altre 4t...comunque io direi bicolore ma assolutamente con altre grafiche !

Ti capisco,i miei non mi hanno dato nemmeno 1 euro per riparare la moto dall'ancidente.Infatti dopo 1 mese ancora non è finita,ho speso fra tutto più di 300€ o adesso ho quasi finito

Complimenti ...dell'incidente ormai è passato un bel po' se vai al mio topic a pg 4 vedi le foto di come era ridotta e cosa è successo

Se vai un po' più sotto la trovi comunque guarda Honda CR motard 125 del 2005 HERBALIST(moto finita pg8)

Guarda non so come ma a quella velocità che andavo sui 70 km/h circa me la son cavata con qualche sbucciatura,più che il dolore è stato lo spavento...mi son fermato a circa 50 cm da un muro,se anche noi abbiamo le "vite" come i gatti,una me la son già giocata...

Ahaha speriamo il più possibile ancora ,comunque il manubrio mi piace,anche il colore !

Mah il gad rapido di sicuro non migliora la vel max o migliora le prestazioni,ma riduce la giravolta della manopola,cioè se prima giravi il polso a circa 180° gradi,con il gas rapido magari a circa 80,quindi magari sali prima di giri!non so quanto costi ma se non costa molto perché no!?

Ahaha speriamo il più possibile ancora ,comunque il manubrio mi piace,anche il colore !

Ahaha speriamo il più possibile ancora ,comunque il manubrio mi piace,anche il colore !

Ho montato il manubrio All'inizio ci sono le foto

Già meglio io in futuro penserei a delle grafiche!

No no hai ragione,è una bella soddisfazione faticare e vedere la moto trasformarsi in quella dei propri sogni

Caro Quagliaz, stavamo parlando del problema della spia. Allora, di liquido ce n'è quasi fino all'orlo, poi ho girato la chiave a motore spento ma la spia rimane! Ora mi sparo

Ti volevo chiedere una cosa, sai che espansione è la tua? Il nome! Perchè il mio amico ha un cr del 2004 ( 125 ) e li si è bucata, ne voleva prendere un'altra però non sa come si chiama questa!

Ok grazie, appena posso ti dico, ma non è che grippo mentre la provo?

No mi dispiace non lo so nemmeno io

Si si è una marmitta dell' honda ma non so il modello o il codice,cercherò di informarmi meglio e ti farò sapere

E' una spia accesa! Io ho la spia del radiatore sempre accesa, la spia dell'olio che lampeggia e l'errore ecu 4 e la moto va bene! Ho fatto già 2000 km! Quindi vai tranquillo e rilassati