Passaggio da R125 a Z750 consigli :) - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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Passaggio da R125 a Z750 consigli :)

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Inviato: 19 Mag 2013 12:12
Oggetto: Passaggio da R125 a Z750 consigli :)

Salve ragazzi , settimana prossima andrò da un privato a comprare la z750 , avrei qualche domanda :

allora , cosa mi consigliate di controllare come prime cose ? olio , freni .....

quanto costa il passaggio di proprietà all'ACi ?

quanto costa depotenziarla a libretto?

per ora solo quest,o poi se volete consigliarmi altro fate pure , grazie 1000

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 19 Mag 2013 12:42

quando compri una moto usata falle un tagliando: cambio olio,filtro olio, candele, spurgo freni...

al pra il passaggio costa 97€ circa

depotenziarla a libretto dipende dal concessionario ma circa 200€

comunque quando hai preso la patente A2?

Tropik

250 Champ

Ranking: 2870

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Inviato: 19 Mag 2013 12:53

nel novembre del 2012 , rientro nella legge dei 25 kw

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 19 Mag 2013 18:36

Tropik ha scritto:

aggiungo anche (da fiero possessore di una zetina) di andare su un rettilineo e lasciare le mani.
controlli così se la moto va dritta e non ha il telaio "storto".

poi oltre a quello già scritto, controlla le gomme.

prova anche tutte le marce..sia in inserimento che in scalata facendo sempre un giro completo.

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

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Inviato: 19 Mag 2013 18:45

l'unico problema è che la dovrò tenere depotenziata

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 19 Mag 2013 19:33

depotenziata veramente? Bah allora tantovale prendere una moto che puoi guidare a piena potenza

Tropik

250 Champ

Ranking: 2870

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Inviato: 19 Mag 2013 23:36

vabbè dai , per un anno ci posso anche stare

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 20 Mag 2013 14:58

danieler125 ha scritto:

vabbè dai , per un anno ci posso anche stare

se l'hai fatta a novembre ti toccano due stagioni estive depotenziato...scelta tua

Tropik

250 Champ

Ranking: 2870

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Inviato: 20 Mag 2013 15:00

Tropik ha scritto:

danieler125 ha scritto:

vabbè dai , per un anno ci posso anche stare

se l'hai fatta a novembre ti toccano due stagioni estive depotenziato...scelta tua

alla fine non è mai diventato nessuno pazzo perché guidava una moto depo.
potrebbe essere anche un'inizio per il mondo delle moto "potenti".
(sempre che tu non abbia guidato altro prima di potente

)

aleksjboss

Minimoto Champ

Ranking: 1974

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Inviato: 20 Mag 2013 16:28

cavolo ragazzi il kit di depotenziamento costa 700 euro , ho chiamato ora il concessionario autorizzato kawasaki , dice che da 20 euro il kit è arrivato a costare 220, pazzesco .-. c'è verso di trovarlo da qualcuno che lo vende ? anche se poi non è segnato a libretto non me ne importa

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 20 Mag 2013 17:12

danieler125 ha scritto:

Ahahahahahaha ormai se le inventano tutte per prenderti per il culo. Cambia concessionario.

Tropik

250 Champ

Ranking: 2870

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Inviato: 20 Mag 2013 23:47

danieler125 ha scritto:

Il kit per il depotenziamento è una vite e una placchetta che blocca la corsa dell'acceleratore niente di piu i 700 euro potrebbero essere per i depotenziamento a libretto in quanto la moto deve passare il collaudo per poterlo aggiornare informati anche da qualche altro concessionario, a me sembrano comunque tanti un paio di anni fa per mio figlio gli avevano chiesto circa 500€ e comunque se fai la modifica senza averla a libretto possono sempre crearti problemi sia le F.O. che eventualmente l'assicurazione in quanto non in regola

bestar

Senza Freni

Ranking: 168

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Inviato: 21 Mag 2013 10:42

Io guido un'er6 depotenziata da TRE anni

e la lascerò persino così perché tanto per strada non serve maggiore potenza.
Dove sarebbe il problema di guidare un depotenziato?

Diablo_KnoT

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 21 Mag 2013 11:56

700 sono davvero troppi. Io ho pagato solo 200 euro che sarebbero le spese burocratiche per il nuovo libretto e il collaudo e il kit mi è stato regalato dal concessionario. Ma posso dirti tranquillamente che il kit non supera i 200 euro. Prova da un altro concessionario. Per quanto rigurda la moto depo... Nessuno è impazzito e posso anche dirti che è un'ottima scelta come prima moto ma fidati che dopo un po' non riuscirai più a fare a meno della piena potenza. È come sapere di a ere una Ferrari e poterci andare a 60 km/h. Comunque ottima scelta. Auguri....

salvo92tkd

Senza Targa

Ranking: 47

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Inviato: 21 Mag 2013 13:10

un concessionario di prato mi ha chiesto 370 euro , prezzo ragionevole , mi hanno spiegato che da 20 euro che costava il kit l'ho hano aumentato a 220 per via delle nuove leggi dei 35 kw , cosi ci fanno soldi per quelli che l'hanno presa prima la patente

comunque oggi l'ho guidato full power ed è davvero una bestia , l'ho sentita da subito ben piazzata per terra , davvero un ottima moto , adesso è a depotenziare , aspettiamo 2 settimane e vediamo

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 21 Mag 2013 14:00

danieler125 ha scritto:

comunque oggi l'ho guidato full power ed è davvero una bestia , l'ho sentita da subito ben piazzata per terra , davvero un ottima moto , adesso è a depotenziare , aspettiamo 2 settimane e vediamo

Ottima scelta e non preoccuparti per il depotenziamento, presto lo toglierai

Scherzi a parte da un lato è meglio, la zeta vuole essere un po' "dominata", l'impressione che ho avuto io la prima volta che ci salii è che voleva una guida molto fisica, che a me personalmente piaceva molto! Quindi vai tranzolla!! Non te ne pentiraiiiiiiii!!!

ninho85

Impennata

Ranking: 321

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Inviato: 21 Mag 2013 16:36

una cosa , dopo due settimane loro mi ridaranno la moto depotenziata con un malloppo di moduli dove dice che è depotenziata , volendo io posso assicurarla a 25 kw nonostante debba aspettare luglio per portarla al collaudo alla motorizzazione ? e volendo andarci a giro ?

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 22 Mag 2013 11:13

La puoi assicurare anche ora, l'assicurazione è basata sulla cilindrata, non sulla potenza (quello è il bollo)

razor92

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

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Inviato: 22 Mag 2013 18:51

poi una altra cosa , volevo delle informazioni che non ho, visto che l'ho comprata usata , quanti litri d'olio tiene la Z e che olio motore mi consigliate di mettere, poi che candele monta e se posso montare le candele all'iridio e se per cortesia mi potete dare pure il codice, esiste un file in PDF dell'uso e manutenzione della z750 2008 ? grazie

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 22 Mag 2013 18:54

esiste basta cercarlo

Tropik

250 Champ

Ranking: 2870

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Inviato: 22 Mag 2013 18:56

già trovato sul sito

, qualcuno mi può dare le altre informazioni ?

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 22 Mag 2013 19:21

danieler125 ha scritto:

già trovato sul sito

, qualcuno mi può dare le altre informazioni ?

Dani i topic dedicati esistono, se usi la funzione cerca trovi tutte le info, se fai così va a finire che il topic che hai a parte ha un titolo che non c'entra niente con quello che c'è scritto al suo interno...

ninho85

Impennata

Ranking: 321

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Inviato: 22 Mag 2013 19:48

facevo per continuare sullo stesso , per evitare di spammare

danieler125

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 22 Mag 2013 19:51

come già detto su internet sulla z70 ci sono vita morte e miracoli

Tropik

250 Champ

Ranking: 2870

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