Ciao, non sapevo cosa mettere nel Titolo scusate. Per voi cosa vuol dire non tirare la moto da fredda? Io di solito l'accendo, la lascio al minimo e faccio un po di sgasate per un minuto e poi parto tranquillo, non a manetta ma normale.

Ma infatti con "non tirare da fredda" si intende accenderla, dare qualche sgassata e poi partire con calma mettendo tante marce in sequenza e appunto non "tirandole" cioè non facendo salire più di tot giri ogni marcia.
Su queste moto dove si ha una valvola di scarico con l'apertura coincidente all'incirca col regime di entrata in coppia si può considerare questo regime di cambiata "tranquillo" poco prima del regime della coppia cioè dell'apertura della valvola.

@herbalist: mi dispiace ma facendo cosi sbagli parecchio, segni tantissimo pistone e cilindro e rischi molto di grippare, soprattutto avendo un CR che è una racing, o comunque a fare cosi spesso dopo poco il pistone inizia a perdere compressione (e di conseguenza prestazioni) a causa dei segni.

Ma infatti con "non tirare da fredda" si intende accenderla, dare qualche sgassata e poi partire con calma mettendo tante marce in sequenza e appunto non "tirandole" cioè non facendo salire più di tot giri ogni marcia.
Su queste moto dove si ha una valvola di scarico con l'apertura coincidente all'incirca col regime di entrata in coppia si può considerare questo regime di cambiata "tranquillo" poco prima del regime della coppia cioè dell'apertura della valvola.

@herbalist: mi dispiace ma facendo cosi sbagli parecchio, segni tantissimo pistone e cilindro e rischi molto di grippare, soprattutto avendo un CR che è una racing, o comunque a fare cosi spesso dopo poco il pistone inizia a perdere compressione (e di conseguenza prestazioni) a causa dei segni.

Ah allora perdonami, ci siamo fraintesi

@quagliaz: figurati per me è sempre un piacere!

Ciao, non sapevo cosa mettere nel Titolo scusate. Per voi cosa vuol dire non tirare la moto da fredda? Io di solito l'accendo, la lascio al minimo e faccio un po di sgasate per un minuto e poi parto tranquillo, non a manetta ma normale.

Ma infatti con "non tirare da fredda" si intende accenderla, dare qualche sgassata e poi partire con calma mettendo tante marce in sequenza e appunto non "tirandole" cioè non facendo salire più di tot giri ogni marcia.
Su queste moto dove si ha una valvola di scarico con l'apertura coincidente all'incirca col regime di entrata in coppia si può considerare questo regime di cambiata "tranquillo" poco prima del regime della coppia cioè dell'apertura della valvola.

@herbalist: mi dispiace ma facendo cosi sbagli parecchio, segni tantissimo pistone e cilindro e rischi molto di grippare, soprattutto avendo un CR che è una racing, o comunque a fare cosi spesso dopo poco il pistone inizia a perdere compressione (e di conseguenza prestazioni) a causa dei segni.

Intendevo sgassate comunque fatte piano, circa 3000 giri che per un 125 2t non sono niente, giusto perchè si sa che i 2t appena accesi faticano a mantenere il minimo.

Bhe se io ho una carburazione sballata e la lascio in folle senza dare una sgassatina per 1 minuto ingolfo ogni cosa...comunque anche quando sono ok di carburazione se non do qualche sgassatina mi sembra che la moto si ingolfi,quindi,io prima di partire la lascio in folle do qualche leggera sgassatina,e poi parto senza tirare le marce fin quando poi non mi sento pronto di tirarla !